Тормозные колодки Advics. Артикул A1N156
Тормозные колодки Advics. Артикул A1N156
Характеристики
| Ширина | 143,7 мм |
| Высота | 83,2 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Advics Original Ceramic
Конвейерная серия Advics (совместное предприятие Aisin, Denso и Sumitomo группы Toyota) изготавливается по фирменной японской керамической рецептуре без меди: плавное дозирование усилия на педали, бесшумная работа, чистота колёс и огромный ресурс тормозных дисков.
О производителе Advics (Япония)
Advics (Япония, осн. в 2001 г., группа Toyota) — премиальное совместное предприятие японских гигантов Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motor. Advics является основным поставщиком тормозных систем на сборочные конвейеры Toyota и Lexus: колодки бренда отличаются эталонной плавностью, тишиной и ресурсом.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Advics A1N156 серии Original Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- TOYOTA - 0446502440
- TOYOTA - 044650C020
- TOYOTA - 0446560280
- TOYOTA - 0446560281
- TOYOTA - 0446560300
- TOYOTA - 0446560310
- TOYOTA - 0446560350
- TOYOTA - 04465YZZEJ
- TOYOTA - 04465YZZR2
Подходит для следующих модификаций:
- FULVIA купе (818_) 08.1970-12.1976 1.3 (818) 90 л.с
- GX (URJ15_, GRJ15_) 01.2010-2023 460 Полный привод (URJ150) 296 л.с
- LX (_J2_) 01.2015-2021 450d (VDJ201) 272 л.с
- LX (_J2_) 01.2007-2021 570 (URJ201) 367 л.с
- LX (_J2_) 01.2007-2021 570 (URJ201) 384 л.с
- LX (_J2_) 08.2007-2021 570 (URJ201) 387 л.с
- HILUX VII Пикап (_N1_, _N2_, _N3_) 01.2010-05.2015 2.5 D-4D (KUN15, KUN35) 144 л.с
- HILUX VII Пикап (_N1_, _N2_, _N3_) 01.2007-01.2015 2.5 D-4D Полный привод (KUN25) 144 л.с
- HILUX VII Пикап (_N1_, _N2_, _N3_) 01.2005-01.2015 3.0 D-4D Полный привод (KUN26) 171 л.с
- LAND CRUISER 100 (_J1_) 01.2002-01.2007 4.7 (UZJ100) 238 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2008-2020 4.5 D V8 (VDJ200) 286 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2007-2020 4.5 D4-D (VDJ200) 235 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2007-2020 4.5 D4-D (VDJ200) 265 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2012-2020 4.5 D4-D (VDJ200) 272 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2013-2020 4.5 D4-D (VDJ200) 232 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2015-2020 4.5 D4-D (VDJ200_) 249 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2010-2020 4.6 V8 (URJ202) 309 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2012-2020 4.6 V8 (_URJ202W_) 318 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J2_) 01.2008-2020 4.7 V8 (UZJ200) 288 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2002-01.2009 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) 163 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2002-01.2010 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) 173 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2004-01.2009 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) 166 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2006-01.2009 3.0 D-4D (KDJ120_) 204 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2002-01.2010 4.0 (GRJ120) 243 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2002-01.2010 4.0 (GRJ120, GRJ125) 249 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2003-01.2009 4.0 V6 VVT-i (GRJ125) 282 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2009-2023 2.7 (TRJ150_, TRJ155_) 163 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 10.2018-2023 2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) 200 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2015-2023 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_, GDJ150) 177 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2020-2023 2.8 D-4D (GDJ155) 204 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2009-2023 3.0 D-4D (KDJ150_, KDJ150, KDJ155) 173 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2009-2023 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_) 190 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2015-2023 3.5 (GRJ152_) 280 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2009-2023 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) 282 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2012-2023 4.0 V6 VVTi (GRJ150_) 249 л.с
- SEQUOIA (_K3_, _K4_) 01.2000-01.2007 4.7 (UCK35_) 238 л.с
- SEQUOIA (_K3_, _K4_) 01.2000-01.2007 4.7 Полный привод (UCK45_) 238 л.с
- SEQUOIA (_K6_) 01.2007-01.2014 4.7 (UCK60_) 280 л.с
- SEQUOIA (_K6_) 01.2007-01.2014 4.7 Полный привод (UCK65_) 280 л.с
- SEQUOIA (_K6_) 01.2007-2023 5.7 (USK60_) 381 л.с
- SEQUOIA (_K6_) 01.2007-2023 5.7 Полный привод (USK65_) 381 л.с
- TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_) 01.2006-2023 4.0 (GSK50_) 239 л.с
- TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_) 01.2006-01.2013 4.6 (UPK51) 310 л.с
- TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_) 01.2006-01.2009 4.7 (UCK50_, UCK51_, UCK52_, UCK55_, UCK56_, UCK57_) 280 л.с
- TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_) 01.2006-01.2009 4.7 Полный привод (UCK50_, UCK51_, UCK52_, UCK55_, UCK56_, UCK57_) 280 л.с
- TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_) 01.2006-2023 5.7 (USK50_, USK51, USK52_, USK56_, USK57_) 386 л.с
- TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_) 04.2009-07.2013 5.7 Flexfuel Полный привод (USK55_, USK56_, USK57_) 381 л.с
- TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_) 01.2006-2023 5.7 Полный привод (USK56_, USK57_, USK55_, USK75_) 386 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J20_) 01.2007-01.2012 4.0 Полный привод (GRJ200) 243 л.с
- LAND CRUISER 200 (_J20_) 01.2007-01.2012 4.7 (UZJ200) 275 л.с
- PRADO (_J12_) 01.2003-01.2010 4.0 Полный привод (GRJ120, GRJ121, GRJ125) 243 л.с