Линейка тормозных колодок Advics Original Ceramic

Конвейерная серия Advics (совместное предприятие Aisin, Denso и Sumitomo группы Toyota) изготавливается по фирменной японской керамической рецептуре без меди: плавное дозирование усилия на педали, бесшумная работа, чистота колёс и огромный ресурс тормозных дисков.

О производителе Advics (Япония)

Advics (Япония, осн. в 2001 г., группа Toyota) — премиальное совместное предприятие японских гигантов Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motor. Advics является основным поставщиком тормозных систем на сборочные конвейеры Toyota и Lexus: колодки бренда отличаются эталонной плавностью, тишиной и ресурсом.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Advics SN903P серии Original Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• HONDA - 06450S9A000
• HONDA - 06450S9A010
• HONDA - 45022S9A000

Подходит для следующих модификаций:

HONDA

• ACCORD IV (CB) 01.1990-01.1993 2.0 16V (CB3) 110 л.с
• ACCORD IV (CB) 01.1990-01.1993 2.0 16V (CB3) 90 л.с
• ACCORD IV (CB) 01.1990-01.1993 2.0 i 16V (CB3) 133 л.с
• ACCORD IV (CB) 01.1990-01.1993 2.2 i 16V (CB7) 150 л.с
• ACCORD IV (CB) 01.1990-01.1993 2.2 i 16V Automatik (CB7) 147 л.с
• ACCORD IV купе (CB, CC) 01.1992-01.1993 2.0 i 16V (CC1) 133 л.с
• ACCORD V (CC, CD) 01.1993-01.1996 2.0 i 116 л.с
• ACCORD V (CC, CD) 01.1993-01.1996 2.0 i S 131 л.с
• ACCORD V (CC, CD) 04.1993-06.1997 2.2 i 150 л.с
• ACCORD V (CE, CF_, CD) 01.1996-01.1998 2.0 i LS (CE8) 131 л.с
• ACCORD V Aerodeck (CE) 01.1993-01.1998 2.2 i ES (CE1) 150 л.с
• ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 01.1998-01.2002 1.6 i (CG7) 116 л.с
• ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 01.1998-01.2002 1.8 i (CG8) 136 л.с
• ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 01.1998-01.2001 2.0 i (CG9) 147 л.с
• ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 02.1999-12.2002 2.2 Type-R (CH1) 212 л.с
• ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 01.2001-01.2003 2.3 (CL3, S86) 154 л.с
• ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 01.1999-01.2002 1.8 i (CH6) 136 л.с
• ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 01.1999-01.2002 2.0 (CH7) 147 л.с
• ACCORD VI купе (CG) 01.1998-01.2003 3.0 V6 24V (CG2) 200 л.с
• CIVIC IX (FK) 01.2012-2016 1.4 i-VTEC (FK1) 99 л.с
• CIVIC IX (FK) 01.2013-2016 1.6 i-DTEC (FK3) 120 л.с
• CIVIC IX (FK) 01.2012-2016 1.8 i-VTEC (FK2) 141 л.с
• CIVIC IX (FK) 01.2012-2016 2.2 i-DTEC (FK3) 150 л.с
• CIVIC IX седан (FB) 09.2011-2016 1.8 141 л.с
• CIVIC IX седан (FB) 01.2012-2016 1.8 (FB2) 141 л.с
• CIVIC V купе (EJ) 01.1994-01.1996 1.6 i Vtec (EJ1) 125 л.с
• CIVIC VI купе (EJ, EM1) 01.1996-01.2000 1.6 i Vtec (EM1) 125 л.с
• CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 i Vtec 125 л.с
• CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2001-01.2005 2.0 i Sport 160 л.с
• CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2001-01.2005 1.7 (EU3) 116 л.с
• CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 01.2005-2011 1.8 (FN1, FK2) 140 л.с
• CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 01.2005-2011 2.2 CTDi (FK3) 140 л.с
• CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 01.2006-2011 Type R (FN2) 201 л.с
• CIVIC VIII седан (FD, FA) 01.2005-01.2012 1.8 (FD1, FD7) 140 л.с
• CR-V I (RD) 01.1995-01.2001 2.0 16V Полный привод (RD1, RD3) 128 л.с
• CR-V I (RD) 01.1999-01.2002 2.0 16V Полный привод (RD1, RD3) 147 л.с
• CR-V II (RD_) 01.2001-01.2007 2.0 (RD5) 150 л.с
• CR-V II (RD_) 01.2005-01.2006 2.2 CTDi (RD9) 140 л.с
• CR-V III (RE_) 01.2007-06.2012 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) 150 л.с
• CR-V III (RE_) 01.2006-01.2012 2.0 i-VTEC Полный привод (RE5, RE2) 150 л.с
• CR-V III (RE_) 04.2007-2012 2.4 (RE4) 170 л.с