Тормозные колодки Akebono Standard. Артикул AN-224WK
Тормозные колодки Akebono Standard. Артикул AN-224WK
Характеристики
| Серия | Standard |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708, E13 90R-010146/001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3664598001763 |
Описание
Линейка тормозных колодок Akebono Euro / ProACT Ultra-Premium Ceramic
Серия Akebono Ultra-Premium Ceramic от крупнейшего японского конвейерного поставщика тормозных систем: эталонная керамическая формула, обеспечивающая полную тишину, отсутствие вибраций и чистоту колёсных дисков с первых километров без длительной притирки.
О производителе Akebono (Япония)
Akebono (Япония, осн. в 1929 г., Токио) — ведущий японский конвейерный разработчик тормозных систем для Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Subaru, а также высокоскоростных поездов Синкансэн. Пионер керамических тормозных технологий: колодки Akebono славятся абсолютной тишиной и чистотой колёсных дисков.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Akebono AN-224WK серии Euro / ProACT Ultra-Premium Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MITSUBISHI - MB534653
- MITSUBISHI - MB857336
- MITSUBISHI - MB950350
- MITSUBISHI - MR129433
- MITSUBISHI - MR205144
- MITSUBISHI - MR389576
- MITSUBISHI - MR389577
- MITSUBISHI - MR389578
Подходит для следующих модификаций:
- GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1994-01.1996 1.8 (E52A) 116 л.с
- GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 1.8 GLSI (E52A) 126 л.с
- GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.0 GLSI (E55A) 137 л.с
- GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.0 GLSI Полный привод (E75A) 137 л.с
- GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.0 GLSTD (E57A) 90 л.с
- GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.0 V6-24 (E64A, E54A) 150 л.с
- GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1994-01.1996 1.8 (E52A) 116 л.с
- GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 1.8 GLSI (E52A) 126 л.с
- GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 11.1992-08.1996 2.0 136 л.с
- GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.0 GLSI Полный привод (E75A) 137 л.с
- GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.0 GLSTD (E57A) 90 л.с
- GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 01.1992-01.1996 2.0 V6-24 (E64A, E54A) 150 л.с
- GALANT VI (EA_) 01.1996-01.2000 2.0 (EA2A) 136 л.с
- GALANT VI (EA_) 01.2000-01.2004 2.0 (EA2A) 133 л.с
- GALANT VI (EA_) 01.1999-01.2000 2.4 GDI (EA3A) 150 л.с
- GALANT VI (EA_) 01.2000-01.2004 2.4 GDI (EA3A) 144 л.с
- GALANT VI (EA_) 10.1999-10.2004 2.5 Type S 205 л.с
- GALANT VI (EA_) 01.1996-01.2000 2.5 V6 24V (EA5A) 163 л.с
- GALANT VI (EA_) 01.2000-01.2004 2.5 V6 24V (EA5A) 160 л.с
- GALANT VI универсал (EA_) 01.1996-01.2000 2.0 (EA2W) 136 л.с
- GALANT VI универсал (EA_) 01.2000-01.2003 2.0 (EA2W) 133 л.с
- GALANT VI универсал (EA_) 01.1999-01.2003 2.4 GDI (EA3W) 150 л.с
- GALANT VI универсал (EA_) 01.2000-01.2003 2.4 GDI (EA3W) 144 л.с
- GALANT VI универсал (EA_) 01.1996-01.2000 2.5 V6 24V (EA5W) 163 л.с
- GALANT VI универсал (EA_) 01.2000-01.2003 2.5 V6 24V (EA5W) 160 л.с
- PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 01.2001-01.2007 1.8 (H76W, H66W) 114 л.с
- PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 01.1999-01.2001 1.8 GDI (H66W, H76W) 120 л.с
- PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 01.2000-01.2007 2.0 GDI (H67W, H77W) 129 л.с
- SANTAMO 01.1999-01.2004 2.0 16V Полный привод 139 л.с
- SAPPORO III (E16A) 01.1987-01.1990 2.4 (E16A) 124 л.с
- SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) 01.1991-01.1999 1.8 (N11W) 122 л.с
- SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) 01.1996-01.1999 1.8 (N11W) 116 л.с
- SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) 01.1991-01.1999 1.8 Полный привод (N21W) 122 л.с
- SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) 01.1996-01.1999 1.8 Полный привод (N21W) 116 л.с
- SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) 01.1992-01.1999 2.0 TD (N18W) 82 л.с
- SPACE RUNNER (N6_W) 01.1999-01.2002 2.0 (N63W) 136 л.с
- SPACE RUNNER (N6_W) 01.1999-01.2003 2.4 GDI 150 л.с
- SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 01.1991-01.1998 1.8 TD (N35W) 75 л.с
- SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 01.1991-01.1998 1.8 Полный привод (N41W) 122 л.с
- SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 01.1992-01.1998 2.0 (N33W) 133 л.с
- SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 01.1992-01.1998 2.0 TD (N38W) 82 л.с
- SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 01.1992-01.1998 2.0 Полный привод (N43W) 133 л.с