Тормозные колодки Akebono Standard. Артикул AN-420WK
/other/placeholder.png)
Тормозные колодки Akebono Standard. Артикул AN-420WK
Akebono
— Akebono Brake Industry Co., Ltd. (Япония)
Все товары бренда
Характеристики
| Серия | Standard |
| Номер EAN/Штрих-код | 3664598008427 |
| Торговые номера | 21833, 21834 |
Описание
Линейка тормозных колодок Akebono Euro / ProACT Ultra-Premium Ceramic
Серия Akebono Ultra-Premium Ceramic от крупнейшего японского конвейерного поставщика тормозных систем: эталонная керамическая формула, обеспечивающая полную тишину, отсутствие вибраций и чистоту колёсных дисков с первых километров без длительной притирки.
О производителе Akebono (Япония)
Akebono (Япония, осн. в 1929 г., Токио) — ведущий японский конвейерный разработчик тормозных систем для Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Subaru, а также высокоскоростных поездов Синкансэн. Пионер керамических тормозных технологий: колодки Akebono славятся абсолютной тишиной и чистотой колёсных дисков.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Akebono AN-420WK серии Euro / ProACT Ultra-Premium Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- LEXUS - 0446633050
- LEXUS - 0446648010
- TOYOTA - 0446620020
- TOYOTA - 0446620100
- TOYOTA - 0446632010
- TOYOTA - 0446632020
- TOYOTA - 0446632050
- TOYOTA - 0446633040
- TOYOTA - 0446633050
- TOYOTA - 0446648020
- TOYOTA - 0449220090
- TOYOTA - 0449220100
- TOYOTA - 0449232070
- TOYOTA - 0449232080
- TOYOTA - 0449233010
- TOYOTA - 0449233030
- TOYOTA - 0449233031
Подходит для следующих модификаций:
- ES (MCV_, VZV_) 01.1996-01.2001 3.0 (MCV30_, MCV20_) 190 л.с
- ES (VCV10_, VZV21_) 01.1991-01.1997 300 (VCV10_) 188 л.с
- RX (MCU15) 01.1998-01.2003 300 (MCU10_) 201 л.с
- RX (MCU15) 01.2000-01.2003 300 AWD (MCU15) 201 л.с
- RX (MCU15) 01.1998-02.2003 300 AWD (MCU15_) 223 л.с
- AVENSIS (_T22_) 01.1997-01.2000 1.8 (AT221_) 110 л.с
- AVENSIS (_T22_) 01.1997-01.2000 2.0 (ST220_) 128 л.с
- AVENSIS Liftback (_T22_) 01.1997-01.2000 1.8 (AT221_) 110 л.с
- AVENSIS Liftback (_T22_) 01.1997-01.2000 2.0 (ST220_) 128 л.с
- AVENSIS универсал (_T22_) 01.1997-01.2000 2.0 (ST220_) 128 л.с
- CAMRY (_V1_) 01.1991-01.1996 2.2 (SXV10_) 136 л.с
- CAMRY (_V1_) 01.1991-01.1996 3.0 (VCV10_) 188 л.с
- CAMRY (_V2_) 01.1997-08.1999 2.2 (SXV20) 126 л.с
- CAMRY (_V2_) 01.1996-07.1999 3.0 24V (MCV20_, MCV20) 190 л.с
- CAMRY (_V2_) 01.1996-01.2001 3.0 V6 (MCV20_) 184 л.с
- CAMRY универсал (_V1_) 01.1991-01.1996 2.2 (SXV10_) 136 л.с
- CAMRY универсал (_V1_) 01.1991-01.1996 3.0 (VCV10_) 188 л.с
- CELICA Кабриолет (_T20_) 01.1993-01.1999 2.0 i 16V (ST202) 170 л.с
- CELICA купе (_T20_) 01.1993-01.1999 1.8 i 16V (AT200/ST) 116 л.с
- CELICA купе (_T20_) 01.1993-01.1999 2.0 i 16V (ST202/GT) 175 л.с
- CELICA купе (_T20_) 01.1996-01.1999 2.0 i 16V (ST202_) 170 л.с
- CORONA седан (_T21_) 09.1996-06.2002 2.0 (ST210) 125 л.с
