Аккумуляторы автомобильные (Страница 277)
Аккумулятор Howter Grey 6СТ-75 (О.П.) 700А SMF. Артикул 6CT75R
АКБ_moto VEKTOR PLUS VT 12V*10Ah 190A (150*87*93)(+/-) (Vector). Артикул CT12101
Акб explorer актех 60ah о. п. Ford. Артикул EXPLORER603RKO
Аккумулятор HITEC 38Ah/360 прав.+ Asia (толстые клеммы, нижнее крепление) /187x1 (HI-TEC). Артикул 3845B19L
Аккумулятор VAG. Артикул 1J0915105N
АКБ 6СТ - 80 Ач TUBOR Asia + EFB VL год вып. 2025 2. Артикул 4607008888218
АКБ 77 А/ч о.п. Актех EFB ток 770 278 х 175 х 190 (Aktex). Артикул ATEFB773R
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 6СТ-90 90AH 740A СЛЕВА 353X175X190 (Visteon). Артикул 590300074
Аккумулятор ЗВЕРЬ 6СТ-77 (П.П.) 750А ООО АкТех (Aktex). Артикул ZVEFB773R
Аккумулятор АКБ-77 Тюменский Медведь LA (о/п) 730А. Артикул АКБ77
АКБ Magnum 60 п/п (п.т.500) (242-175-190) Magnum. Артикул 020587
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
Аккумулятор JIS 6СТ-90VL (0) 90Ah 700A 306x173x220 полярность 0 клеммы A тип кре (Furukawa Battery). Артикул 590322042
Аккумулятор CSB HRL1234W F2 FR (12V 34W). Артикул HRL1234W
Аккумулятор X-STREAM 6СТ-90 (П.П.) 750А ООО АкТех (Aktex). Артикул XP903LO
Аккумулятор 42 ТРАКТ Asia обратная полярность Тракт. Артикул 2B195420BB031
| Длина | 190 мм |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 227 мм |
АКБ Giver 6СТ-190 . узкий .евро конус (+ слева). Артикул 6CT190
АКБ 6СТ- 60 залитый (п.п.) VL powerMAQ. Артикул 060033K01PM
Аккумулятор Toyota. Артикул 2880017110
Аккумулятор Forvard EFB 6СТ-85 (О.П.) 820А. Артикул L485820EFB
АКБ INCI GS YUASA FORMULA 60 Ач 540 А О.П (Inci AKU). Артикул L2060054013
Аккумулятор холода 200г гелевый (жесткий) AVS. Артикул 80707IG200
АКБ 6СТ-190 АКТЕХ Standart TT униклемма - + (Aktex). Артикул АТС190ЗLУ
Аккумулятор NP 1205 (12V 5Ah) (Nipparts). Артикул NP1205
Аккумуляторная батарея 225 Ач Tubor TRUCK EFB euro п/п (1300А д*ш*в 51,8*27,4*23. Артикул 6CT2254VL
АКБ Тюменский медведь 77 обр. Артикул АКБТЮМЕНСКИЙМЕДВЕДЬ77ОБР
Аккумулятор Moto Xtreme UTX4 5L(YTX4L)-BS iGEL (4.5Ah) обр. Артикул 0112192
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.