Аккумуляторы автомобильные (Страница 289)
Аккумулятор Land Rover. Артикул LR032820
Аккумулятор ПОДОЛЬСК 60А/ч (Подольские Аккуумуляторы). Артикул 6СТ601
Аккумулятор 12V - 12 А/ч WBR MT (YT14B-BS) WBR. Артикул MT1212B
| Длина | 150 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 145 мм |
АКБ 65VL FORSE (R+) (0) (пт 660)(242х175х190) 2025 год. Артикул 5651080505
АКБ 60VL ISTOK (L+) (1) (пт 510)(242х175х190) 2025 год. Артикул 560107320
Аккумулятор 12 в, 190 ah, 1300а (тюменский аккумуляторный завод) MAZ. Артикул 6СТ190L
Аккумулятор TITAN EFB 6CT-75.0 START STOP (Fuchs). Артикул EFB6CT750
Аккумулятор MUTLU SFB 75А/ч SMF 57513. Артикул 6CT751SMF57513
Аккумулятор АКБ-190 Тюменский Медведь 1350А (под болт) п/п (46300985903961). Артикул 46071756561841
Аккумулятор VAG. Артикул 1J0915105AG
Аккумулятор Howter Premium 6СТ-190 (О.П.) 1200А SMF. Артикул 6CT190R
Аккумулятор TAB Polar S JIS 6СТ-45 (О.П.) 360А 46B24L TAB d.d. Артикул 5452384SMF
Аккумулятор VARTA Silver Dynamic 74А/ч обратная полярность, низкий. Артикул 6CT740E38
Аккумулятор 6СТ- 60 STALWART Expert о.п. (пусковой ток 500А) L2 (STALWART) (Akom). Артикул 4650128470207
АКБ 6V - 4,5 А/ч Delta HR (ATL/Delta Autotechnik). Артикул HR645
Аккумулятор GIVER HYBRID 6СТ-190 Евро (грузовая обратная), конус, 1250А (АКБ) (Tungstone). Артикул 6СТ190GIVERОП1250А
Аккумулятор WBR HRL1234W F2 FR (12V 34W). Артикул HRL1234W
Аккумулятор OURSUN JIS 190G52. Артикул 190G52190H52
Аккумулятор Тюменский медведь 190А*ч пр. (ruB.4, конус) 513х223х238. Артикул 6CT190L
АКБ 6СТ-190 залитый (п.п) VL ELAB (E-LAB). Артикул 190121K01E
Аккумулятор GIVER HYBRID 6CT -100.1 Прямая полярность пусковой ток 820А (АКБ) (PRC). Артикул 6CT1001GIVERПП820А
Аккумулятор Volvo. Артикул 17258313
Аккумулятор ALPHALINE JIS AGM AX S115D31L 6СТ-90 (О.П.) 800А. Артикул AXS115D31L
Аккумулятор VAG. Артикул 5GM915105H
Аккумулятор (G-Pard). Артикул D3190710SMFL
Аккумулятор Master Batteries 6СТ-75 (П.П.) 680А. Артикул L3X75P
Аккумулятор (АКБ) прямая полярность 110 а/ч 353х175х190 900А (Алькор). Артикул 4607175653534
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.