Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
Подходит для следующих модификаций:
TOYOTA
-
4 RUNNER (_N18_)
01.1995-01.2002
2.7 (RZN180)
152 л.с
-
4 RUNNER (_N18_)
01.1995-01.2002
2.7 Полный привод (RZN185_)
152 л.с
-
4 RUNNER (_N18_)
01.1995-01.2002
3.0 Turbo-D (KZN185)
125 л.с
-
4 RUNNER (_N18_)
01.1995-01.2002
3.4 Полный привод (VZN185)
185 л.с
-
4 RUNNER (_N1_)
01.1990-01.1995
3.0 (VZN130_)
143 л.с
-
4 RUNNER (_N5_, _N6_, _N7_)
01.1987-01.1989
2.4 Полный привод
112 л.с
-
HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_)
01.1985-01.1989
2.2 Полный привод (YN6_)
94 л.с
-
HILUX SUV (LN_, KZN1_, VZN1_)
08.1988-08.1997
2.4 TD Полный привод (LN130_)
125 л.с
-
HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_)
01.1991-01.1997
2.4 D (LN5_, LN85_, LN90_, LN14_, LN15_)
80 л.с
-
HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_)
01.1988-01.1997
2.4 D (LN85_, LN110, Ln90)
83 л.с
-
HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_)
09.1994-07.1997
2.4 D Полный привод (LN105_, LN108_, LN110_)
75 л.с
-
HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_)
01.1994-01.1997
2.4 D Полный привод (LN110_)
79 л.с
-
HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_)
01.1988-01.1997
2.4 D Полный привод (LN1_)
83 л.с
-
HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_)
01.1989-01.1997
2.4 i Полный привод (RN106_, RN110_)
114 л.с
-
HILUX VI Пикап (_N1_)
08.1997-07.2001
2.4 TD (LN190)
90 л.с
-
HILUX VI Пикап (_N1_)
01.1998-01.2002
2.4 TD Полный привод (LN165_, LN170_, LN190_)
90 л.с
-
HILUX VI Пикап (_N1_)
01.1997-01.2005
2.4 i Полный привод (RZN14_, RZN16_, RZN19_)
140 л.с
-
HILUX VI Пикап (_N1_)
01.2001-01.2005
2.5 D-4D (KDN145, KDN150)
88 л.с
-
HILUX VI Пикап (_N1_)
01.2001-01.2005
2.5 D-4D Полный привод (KDN165, KDN170, KDN190)
102 л.с
-
LAND CRUISER (_J6_)
01.1982-12.1985
4.0 Diesel (HJ60)
101 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
01.1984-01.1993
2.4 (RJ70_, RJ73_)
105 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
01.1984-01.1993
2.4 (RJ70_, RJ73_, RJ70RV)
110 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
01.1988-01.1996
2.4 (RJ70_V, RJ73_V)
114 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
01.1990-01.1993
2.4 TD (LJ70)
90 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
01.1993-01.1996
3.0 TD (KZJ70_, KZJ73_, KZJ77_, KZJ78)
125 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
01.1984-01.1996
3.4 D (BJ70_V, BJ73_, BJ75)
95 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
01.1990-01.1994
3.5 D 4x4 (PZJ75, PZJ70)
116 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
01.1990-2007
4.2 D (HZJ76, HZJ78, HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ79, HZJ77,...
131 л.с
-
LAND CRUISER (_J7_)
08.1990-08.2001
4.2 D 4x4 (HZJ74, HZJ78, HZJ75)
167 л.с
-
LAND CRUISER 80 (_J8_)
01.1990-01.1997
4.2 TD (HDJ80, HDJ81)
167 л.с
-
LAND CRUISER 80 (_J8_)
01.1995-01.1997
4.2 TD 24V (HDJ80_, HDJ80)
170 л.с
-
LAND CRUISER 80 (_J8_)
01.1992-01.1997
4.5 24V (FZJ80_)
205 л.с
-
LAND CRUISER 90 (_J9_)
01.2000-01.2002
3.0 D-4D Полный привод (KDJ90_, KDJ95_)
163 л.с
-
LAND CRUISER 90 (_J9_)
01.1996-01.2002
3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_)
125 л.с
-
LAND CRUISER 90 (_J9_)
01.1996-01.2002
3.4 i 24V (VZJ90_, VZJ95_)
178 л.с
-
LAND CRUISER Hardtop (_J7_)
01.1990-01.1996
2.4 TD (LJ70_)
90 л.с
-
LAND CRUISER Hardtop (_J7_)
01.1993-01.1996
3.0 TD (KZJ70_)
125 л.с
Volkswagen
-
TARO
01.1989-01.1994
2.2
94 л.с
-
TARO
01.1989-01.1994
2.2 4x4
94 л.с
-
TARO
01.1989-01.1997
2.4 D 4x4
83 л.с
-
TARO
01.1994-01.1997
2.4 D 4x4
79 л.с
-
TARO
01.1989-01.1997
2.4 i 4x4
114 л.с