Амортизаторы и стойки (Страница 48)
Амортизатор Zekkert задний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул SG-2418
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730081 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул SG-4631
| Вес | 4,64 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731507 |
Амортизатор LYNXauto задний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул G12767LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058657 |
Амортизатор Fenox передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул A61055
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор (в сборе) Miles передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул DG01054
| Минимальная длина | 377 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 32-M74-A |
| Максимальная длина | 539 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31008, DB31009, DB47160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100564 |
Амортизатор Mando передний правый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул MSS016264
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS016265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752421512 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор SACHS передний левый для Mitsubishi Carisma I 1999-2006. Артикул 312 887
| Вид амортизатора | Газовый |
| Параметр | SFE32/22X160A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872577040 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 312 886 |
Амортизатор MaXgear задний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 11-0931
| Номер EAN/Штрих-код | 5903766343013 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | MGA-6190 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 443246
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Premium |
| Комплектность | Без диска пружины |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500017104 |
Амортизатор CTR передний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул GY0983G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Nipparts задний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул N5520314G
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768856960 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для Peugeot 306 1993-1997. Артикул SO-2125
| Вес | 1,45 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415212 |
Амортизатор Zekkert задний для Volvo 850 1991-1997. Артикул SG-6438
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415205 |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 2113-0026-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137691 |
Амортизатор Stellox передний для Kia Optima III 2012-2015. Артикул 4215-0412-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
Амортизатор LYNXauto задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул G121158LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Fenox передний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул A21146
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 3440014
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762014130 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Mando передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул MSS017497
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432181 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Febest передний правый для Nissan Teana J32 2010-2012. Артикул 02110-015FR
| Вес | 5,8 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171524 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 23,0 см |
Амортизатор Stellox передний левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 4215-0160-SX
| Вес | 5,82 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276785243 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert передний правый для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул SG-5178
| Вес | 4,35 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | SG-5179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730616 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
Амортизатор Japanparts передний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул MM-00013
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019536 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Japanparts задний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул MM-00133
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553023137 |
Амортизатор Stellox передний левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 4213-9949-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276507043 |
Амортизатор Fenox передний левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул A61264
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Число дверей | 3 |
| Параметр | Toyota RAV4 3doors |
| Парные артикулы | A61265 |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул SG-2134
| Вес | 3,55 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271580 |
Амортизатор LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул G12718LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037959 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул SG-4038
| Вес | 4,9 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727166 |
Амортизатор Optimal передний правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул A-3451GR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185272018 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр крепежных отверстий | 12 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 58 мм |
| Парные артикулы | A-3451GL |
| Длина шатуна | 236 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.