Варианты запчасти номер C97411KA0B
Шрус внутренний (граната) GSP. Артикул 861074
| Длина | 130,5 мм |
| Номер технической информации | Non-Original design |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GCO61074 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947300363 |
| Материал пыльника | TPE (термопластичный эластомер) |
Шрус внутренний (граната) Stellox. Артикул 160 1199-SX
| Вес | 6,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697744 |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)). Артикул 0215-F15T
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Длина упаковки | 11,2 см |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097930 |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Zentparts. Артикул Z21372
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996175 |
Шрус внутренний (граната) Fenox. Артикул CV17187
Шрус внутренний (граната) Febest. Артикул 2311-PV
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Вес | 1,852 кг |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111102597 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Пыльник ШРУС, комплект Jikiu. Артикул CD25035
Пыльник шруса внутренний FR RH NISSAN X-TRAIL T31 (SAT). Артикул BKFD011
Пыльник ШРУСа (Perfect). Артикул NS54F15
| Вес | 0.271 кг |
| Длина упаковки | 103 мм |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 112 мм |
Пыльник ШРУСа внутр., к-кт SEAT CORDOBA 1.6 16V 02-09, IBIZA IV 1.6 16V 02-09, S (Nakayama). Артикул G33065
ПЫЛЬНИК ПРИВОДА 21,7х65/77х92 (Perfect). Артикул NS53F15U
| Вес | 0.271 кг |
| Длина упаковки | 103 мм |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 112 мм |