Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
Подходит для следующих модификаций:
AUDI
-
A4 Avant (8D5, B5)
01.2000-01.2001
RS4 quattro
380 л.с
-
A8 (4D2, 4D8)
01.2000-01.2002
2.5 TDI quattro
180 л.с
-
A8 (4D2, 4D8)
01.1996-01.2002
2.8 quattro
193 л.с
-
A8 (4D2, 4D8)
01.2000-01.2002
3.3 TDI quattro
224 л.с
-
A8 (4D2, 4D8)
01.1998-01.2002
3.7
260 л.с
-
A8 (4D2, 4D8)
01.1998-01.2002
3.7 quattro
260 л.с
-
A8 (4D2, 4D8)
01.1998-01.2002
4.2 quattro
310 л.с
-
A8 (4D2, 4D8)
01.1999-01.2000
4.2 quattro
238 л.с
-
A8 (4D2, 4D8)
01.2001-01.2002
6.0 W12 quattro
420 л.с
BMW
-
7 (E38)
01.1999-01.2001
740 d
245 л.с
-
7 (E38)
01.1994-01.2001
750 i, iL
326 л.с
-
Z8 Roadster (E52)
01.2000-12.2003
4.9
400 л.с
CHRYSLER
-
CROSSFIRE
01.2004-01.2007
SRT-6
335 л.с
-
CROSSFIRE Roadster
01.2004-01.2006
SRT-6
335 л.с
MERCEDES-BENZ
-
C-CLASS (W202)
01.1997-01.2000
C 43 AMG (202.033)
306 л.с
-
C-CLASS T-Model (S202)
01.1997-01.2001
C 43 AMG (202.093)
306 л.с
-
CLK (C208)
01.1998-01.2002
430 (208.370)
279 л.с
-
CLK (C208)
01.1999-01.2002
55 AMG (208.374)
347 л.с
-
CLK Кабриолет (A208)
01.1998-01.2002
430 (208.470)
279 л.с
-
CLK Кабриолет (A208)
01.2000-01.2002
55 AMG (208.474)
347 л.с
-
E-CLASS (W210)
01.1996-01.1997
E 50 AMG (210.072)
347 л.с
-
E-CLASS (W210)
01.1997-01.2002
E 55 AMG (210.074)
354 л.с
-
E-CLASS (W211)
01.2006-01.2008
E 280 4-matic (211.092)
231 л.с
-
E-CLASS (W211)
01.2005-01.2008
E 280 CDI 4-matic (211.084)
190 л.с
-
E-CLASS (W211)
01.2005-01.2008
E 320 CDI 4-matic (211.089)
224 л.с
-
E-CLASS (W211)
01.2005-01.2008
E 350 4-matic (211.087)
272 л.с
-
E-CLASS (W211)
01.2003-01.2008
E 500 4-matic (211.083)
306 л.с
-
E-CLASS T-Model (S210)
01.1997-01.2003
E 430 T (210.270)
279 л.с
-
E-CLASS T-Model (S210)
01.1999-01.2003
E 430 T 4-matic (210.283)
279 л.с
-
E-CLASS T-Model (S210)
01.1997-01.2003
E 55 T AMG (210.274)
354 л.с
-
E-CLASS T-Model (S211)
01.2003-01.2009
E 500 T 4-matic (211.283)
306 л.с
-
S-CLASS (W220)
01.2002-01.2005
S 430 4-matic (220.083, 220.183)
279 л.с
-
S-CLASS (W220)
01.2002-01.2005
S 500 4-matic (220.084, 220.184)
306 л.с
-
SLK (R170)
01.2001-01.2004
32 AMG Kompressor (170.466)
354 л.с
Volkswagen
-
GOLF IV (1J1)
01.2002-01.2005
3.2 R32 4motion
241 л.с
-
PASSAT (3B2)
01.1996-01.2000
2.8 V6
193 л.с
-
PASSAT (3B3)
01.2001-01.2004
4.0 W8 4motion
275 л.с
-
PASSAT Variant (3B5)
01.1997-01.2000
2.8 V6
193 л.с
-
PASSAT Variant (3B6)
01.2001-01.2004
4.0 W8 4motion
275 л.с