Линейка тормозных колодок ATE Ceramic

Серия ATE Ceramic (артикулы 13.0470-…) — знаменитые немецкие малопылящие колодки с керамическими волокнами. Образуют микроскопическую защитную плёнку на поверхности тормозного диска, за счёт чего диски служат значительно дольше, колёса остаются чистыми, а торможение происходит абсолютно бесшумно.

О производителе ATE (Германия)

ATE (Германия, осн. в 1906 г. Альфредом Тевесом, концерн Continental AG) — легендарный немецкий разработчик гидравлических тормозных систем и конвейерный поставщик BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW и Ford. Колодки ATE Original и малопылящая серия ATE Ceramic считаются среди автовладельцев одним из лучших вариантов «поставил и забыл».

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки ATE 13.0470-4700.2 серии Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• AUDI - 80A698151F
• AUDI - 80A698151H
• VAG - 80A698151B
• VAG - 80A698151C
• VAG - 80A698151F
• VAG - 80A698151H

Подходит для следующих модификаций:

AUDI

• Q5 (FYB, FYG) 01.2017-2025 2.0 TDI 150 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2017-2025 2.0 TDI 136 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2016-01.2018 2.0 TDI quattro 163 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2016-01.2018 2.0 TDI quattro 190 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2016-2025 2.0 TFSI quattro 252 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2017-2025 2.0 TFSI quattro 249 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2017-2025 3.0 TDI quattro 286 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 11.2019-2025 35 TDI Mild Hybrid 163 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2018-2025 35 TDI quattro 163 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 11.2019-2025 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2018-2025 40 TDI quattro 190 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2018-2025 45 TDI quattro 231 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 12.2018-2025 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 01.2019-2025 50 TDI quattro 286 л.с
• Q5 (FYB, FYG) 04.2019-2025 50 TFSI e quattro 299 л.с
• Q5 Sportback (FYT) 11.2020-2025 40 TDI quattro 204 л.с
• Q5 Sportback (FYT) 11.2020-2025 45 TFSI quattro 265 л.с
• Q5 Sportback (FYT) 11.2020-2025 50 TDI quattro 286 л.с
• Q5 Sportback (FYT) 02.2021-2025 50 TFSI e QUATTRO 265 л.с