Бендикс стартера (Страница 186)
Бендикс стартера Stellox для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 06-80225-SX
| Длина | 38,8 мм |
| Диаметр | 27,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950474 |
Бендикс стартера Patron для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул P1011632
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255358023 |
Бендикс стартера Era для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул ZN0213
| Торговые номера | 0213, ZN0213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117222 |
Бендикс стартера ASAM для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 34601
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Для артикула | 34600 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026346018 |
Бендикс стартера Era для MAN TGX 2006-2026. Артикул ZN1658
| Торговые номера | 1658, ZN1658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123476 |
Бендикс стартера Stellox для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 06-80271-SX
| Длина | 47 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699141060 |
Бендикс стартера Era для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул ZN0596
| Торговые номера | 0596, ZN0596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379118793 |
Бендикс стартера Era для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул ZN0596
| Торговые номера | 0596, ZN0596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379118793 |
Бендикс стартера LYNXauto для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул ES-5009
| Длина | 56 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул 06-80157-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Диаметр | 53,5 мм |
| Общая длина | 60 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 06-80194-SX
| Наружный диаметр | 28,25 мм |
| Длина | 50,5 мм |
| Внутренний диаметр | 11,85 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Opel Kadett E 1986-1991. Артикул 06-80195-SX
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Длина | 47,25 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Citroen C25 1981-1994. Артикул 06-80128-SX
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Patron для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул P1011632
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255358023 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 47198
| Наружный диаметр | 34,65 мм |
| Диаметр | 45,8 мм |
| Общая длина | 97,85 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 06-80120-SX
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Patron для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул P1011632
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255358023 |
Бендикс стартера Era для Mercedes-Benz T1 1977-1989. Артикул ZN0221
| Торговые номера | 0221, ZN0221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117284 |
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул ES-5009
| Длина | 56 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Ford Escort III 1980-1985. Артикул 06-80116-SX
| Длина | 58,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 26,82 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 06-80144-SX
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера LYNXauto для Renault Clio III 2006-2014. Артикул ES-5053
| Длина | 49 мм |
| Диаметр | 25,8 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул 06-80120-SX
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Fiat Brava 1996-2001. Артикул 06-80158-SX
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 51,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул 06-80116-SX
| Длина | 58,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 26,82 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 06-80253-SX
| Вес | 0,374 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950757 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 47236
| Наружный диаметр | 28,36 мм |
| Диаметр | 48,7 мм |
| Диаметр 2 | 12,06 мм |
| Общая длина | 81,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул 06-80271-SX
| Длина | 47 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699141060 |
Бендикс стартера ASAM для Fiat Fiorino III 2008-2026. Артикул 34601
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Для артикула | 34600 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026346018 |
Бендикс стартера Patron для Volkswagen Bora 2002-2005. Артикул P1011632
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255358023 |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.