Бендикс стартера (Страница 206)
Бендикс стартера Stellox для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 06-80193-SX
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 45,45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 06-80191-SX
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул ES-5032
| Длина | 48 мм |
| Диаметр | 29,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул 47179
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 65 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для Volvo 740 1984-1992. Артикул ZN0228
| Торговые номера | 0228, ZN0228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117352 |
Бендикс стартера Era для Citroen Jumper I 1999-2002. Артикул ZN0875
| Торговые номера | 0875, ZN0875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379120314 |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 06-80191-SX
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 06-80120-SX
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Meat & Doria для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 47179
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 65 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 06-80193-SX
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 45,45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул ES-5032
| Длина | 48 мм |
| Диаметр | 29,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул 06-80124-SX
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 47040
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 80,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Meat & Doria для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 47215
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 50,1 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 90,8 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера LYNXauto для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул ES-5032
| Длина | 48 мм |
| Диаметр | 29,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1995-1999. Артикул 06-80160-SX
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Era для Volvo 940 1990-1998. Артикул ZN0228
| Торговые номера | 0228, ZN0228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117352 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 47220
| Наружный диаметр | 38,8 мм |
| Диаметр | 50,9 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 56,2 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 06-80189-SX
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 52,5 мм |
| Общая длина | 57,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 06-80120-SX
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 06-80134-SX
| Общая длина | 119 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул ZN1108
| Торговые номера | 1108, ZN1108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121625 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 47179
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 65 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 47179
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 65 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для Renault 11 1983-1988. Артикул ZN1058
| Торговые номера | 1058, ZN1058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121373 |
Бендикс стартера Era для Fiat Albea 1998-2002. Артикул ZN0999
| Торговые номера | 0999, ZN0999 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121021 |
Бендикс стартера Stellox для Opel Kadett E 1984-1989. Артикул 06-80124-SX
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 06-80189-SX
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 52,5 мм |
| Общая длина | 57,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.