Бензонасос (топливный насос) (Страница 32)
Бензонасос (топливный насос) JP Group JP левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 1115203770
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412252762 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 10-01475-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Модельный год от | 2004 |
| Модельный год до | 2010 |
Бензонасос (топливный насос) MAPCO для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 22897
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605764133 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 76877E
| Давление | 4 бар |
| Для оригинального номера | 51806983 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419311681 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 10-01612-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Модельный год до | 2006 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул PFP153
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343258 |
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул FE0449-12B1
| Длина | 116 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Вид топлива | Бензин |
| Торговые номера | FE0449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759462638 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volvo 240 Series 1986-1993. Артикул PFP546
| Длина | 159,5 мм |
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр | 52 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 6 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343616 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Hella для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 8TF 358 106-051
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива, с прокладкой |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300705218 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул KP-3029
| Длина | 267 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Производительность | 150 л/ч |
| Рабочее давление | 3,4 бар |
| Диаметр | 136 мм |
| Диаметр 1 | 119,5 мм |
| Диаметр 2 | 0 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216314 |
| Напряжение | 12 V |
Топливный насос ручной подкачки DT Spare Parts для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 4.61251
| Вес | 321 г |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755187729 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 775626
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 130 л/ч |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379538744 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Nissan Qashqai I 2010-2013. Артикул 0 986 580 955
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025015295 |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул DMP020100
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746740193 |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул Z27911
| Давление | 3,8 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 77143E
| Для оригинального номера | 8001063862019 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419314637 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 10-01707-SX
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Volvo 960 I 1990-1994. Артикул 10-01053-SX
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046443 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 1 987 580 041
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025905336 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Opel Omega A 1986-1994. Артикул PFP065
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 75 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343012 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 10-01074-SX
| Давление | 3,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 14,5 А |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2010. Артикул 0 580 203 004
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | FSM-D.46-DCSI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024432901 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Nissan Almera Tino I 2003-2005. Артикул AP44164
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 0 580 314 063 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145732 |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул DMP020100
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746740193 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул PFP364
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340059 |
Бензонасос (топливный насос) HKT для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул GIP-518
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 10-01135-SX
| Давление | 6 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047266 |
Бензонасос (топливный насос) HKT для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул GIP-518
Бензонасос (топливный насос) MAPCO для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 22714
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром грубой очистки |
| Вид топлива | Бензин |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605097842 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 77487E
| Давление | 4 бар |
| Для оригинального номера | 1987580054 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419318239 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.