Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 424 289
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 424 289
Характеристики
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 18,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO System |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 21881, 7448-D568, BP142, E1 90R-011075/794 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21879 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143661369 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 53,9 мм |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 424 289 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 45022S30G10
- HONDA - 45022S30G12
- HONDA - 45022SE0G10
- HONDA - 45022SN7G41
- HONDA - 45022SN7G42
- HONDA - 45022SS0528
- HONDA - 45022SS0G10
- ROVER - GBP90330AF
- ROVER - GBP90338
- ROVER - GBP90338AF
Подходит для следующих модификаций:
- ACCORD V (CC, CD) 01.1993-09.1995 2.0 i 116 л.с
- ACCORD V (CC, CD) 01.1993-09.1995 2.0 i S 131 л.с
- ACCORD V (CE, CF_, CD) 01.1996-01.1998 1.9 i (CE7) 116 л.с
- ACCORD V (CE, CF_, CD) 01.1996-01.1998 2.0 TDi (CF1) 105 л.с
- ACCORD V (CE, CF_, CD) 01.1996-01.1998 2.0 i LS (CE8) 131 л.с
- PRELUDE IV (BB_) 01.1992-01.1996 2.0 i 16V (BB3) 133 л.с
- PRELUDE IV (BB_) 01.1993-01.1996 2.2 i 16V Vtec (BB1) 185 л.с
- PRELUDE V (BB_) 01.1996-12.1999 2.0 16V (BB9) 133 л.с
- 600 (RH) 01.1996-01.1999 618 i/Si 115 л.с
- 600 (RH) 01.1994-12.1998 620 Sdi 105 л.с
- 600 (RH) 01.1993-01.1999 620 Si 131 л.с
- 600 (RH) 01.1993-01.1996 620 i 115 л.с