Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 460 995
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 460 995
Характеристики
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 13 мм |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| WVA номер | 21385 |
| Торговые номера | 21385, 7279-D391, BP561, E1 90R-011195/086 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Количество болтов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143663608 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53,5 мм |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 460 995 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- VOLVO - 270923
- VOLVO - 2709236
- VOLVO - 271573
- VOLVO - 2715738
- VOLVO - 271829
- VOLVO - 2718294
- VOLVO - 271958
- VOLVO - 271959
- VOLVO - 272291
- VOLVO - 2722916
- VOLVO - 31261186
Подходит для следующих модификаций:
- 780 (782) 08.1987-01.1990 2.4 D 122 л.с
- 780 (782) 01.1987-01.1990 2.9 147 л.с
- 850 универсал (855) 01.1996-01.1996 2.4 AWD 193 л.с
- 960 (964) 09.1993-01.1993 2.0 190 л.с
- 960 (964) 09.1993-01.1994 2.4 TD Interc. 115 л.с
- 960 (964) 09.1993-01.1994 2.9 204 л.с
- 960 II (964) 09.1994-01.1996 2.5 170 л.с
- 960 II (964) 01.1994-07.1995 2.9 204 л.с
- 960 II универсал (965) 09.1994-01.1996 2.5 170 л.с
- 960 II универсал (965) 01.1994-01.1996 2.9 204 л.с
- 960 Kombi (965) 09.1993-01.1993 2.0 190 л.с
- 960 Kombi (965) 09.1993-01.1994 2.4 TD Interc. 115 л.с
- 960 Kombi (965) 09.1993-01.1994 2.9 204 л.с
- S90 (964) 01.1997-01.1998 2.9 180 л.с
- S90 (964) 01.1997-01.1998 2.9 204 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1996-07.1999 2.0 Turbo AWD 226 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1997-01.1998 2.3 AWD 241 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1997-07.1998 2.3 T AWD 250 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1999-03.2000 2.4 Turbo AWD 265 л.с
- V90 универсал (965) 01.1997-07.1998 2.9 180 л.с
- V90 универсал (965) 01.1997-07.1998 2.9 204 л.с
- XC70 CROSS COUNTRY (295) 01.1997-03.2000 2.4 T XC AWD 193 л.с