Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 23 109
/brand/brembo/brembo-P23109-tvsmKX5.jpg)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 23 109
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23760 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584059814 |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 50 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Brembo Prime Ceramic (NAO)
Линейка Brembo Prime Ceramic (NAO) (артикулы с индексом N) создана для водителей, которым важен максимальный акустический комфорт и безупречная чистота колёсных дисков. Безасбестовый органико-керамический компаунд существенно снижает пыление и износ тормозного диска при сохранении фирменной эффективности Brembo.
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo P 23 109 серии Prime Ceramic (NAO) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALFA ROMEO - 6001073135
- ALFA ROMEO - 77363579
- ALFA ROMEO - 77363818
- FIAT - 71773138
- LANCIA - 77365560
- LANCIA - 9949203
Подходит для следующих модификаций:
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.8 MPI (939AXL1A) 140 л.с
- 159 (939_) 01.2009-01.2012 1.8 TBi (939.AXN1B) 200 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) 150 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B) 136 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.9 JTDM 8V (939AXE1B) 120 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.9 JTS (939AXA1B) 160 л.с
- 159 (939_) 01.2009-01.2011 2.0 JTDM (939AXP1B) 170 л.с
- 159 (939_) 01.2010-01.2011 2.0 JTDM (939AXR1B) 136 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 2.2 JTS (939AXB1B, 939AXB11) 185 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2005-01.2011 1.8 MPI (939BXL1A) 140 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2009-01.2011 1.8 TBi (939BXN1B) 200 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 1.9 JTDM 16V (939BXC1B) 136 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) 150 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 1.9 JTDM 8V (939BXE1B) 120 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 1.9 JTS (939BXA1B) 160 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2009-01.2011 2.0 JTDM (939BXP1B) 170 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2009-01.2011 2.0 JTDM (939BXQ1B) 163 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2010-01.2011 2.0 JTDM (939BXR1B) 136 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 2.2 JTS (939BXB1B, 939BXB11) 185 л.с
- BRERA (939_) 01.2009-01.2010 2.0 JTDM (939DXP1B) 170 л.с
- BRERA (939_) 01.2008-01.2010 2.0 JTDM (939DXQ1B) 163 л.с
- BRERA (939_) 01.2006-01.2011 2.2 JTS (939.DXB11) 185 л.с
- SPIDER (939_) 01.2009-01.2010 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) 170 л.с
- SPIDER (939_) 01.2009-01.2011 2.0 JTDM (939DXQ1B) 163 л.с
- SPIDER (939_) 01.2006-01.2011 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11) 185 л.с
- DELTA III (844_) 01.2009-01.2014 1.8 (844.AXH12) 200 л.с
