Тормозные колодки Brembo XTRA LINE. Артикул P 36 020X
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE. Артикул P 36 020X
Характеристики
| Толщина | 15 мм |
| WVA номер | 21381 |
| Торговые номера | 21381, D592 7831 |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584068892 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 69 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Brembo Xtra
Серия Brembo Xtra (артикулы с индексом X) разработана специально для работы в паре с перфорированными и слотированными тормозными дисками, а также для любителей активного вождения. Компаунд BRM X L01 из более чем 30 компонентов обеспечивает острое схватывание с первых метров, высокую стойкость к перегреву и стабильное торможение в любую погоду.
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo P 36 020X серии Xtra относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ASTON MARTIN - 2885759PK
- AUDI - 6KL698151
- CITROËN - 1619607480
- CITROËN - 4254C6
- DAIMLER - JLM21282
- JAGUAR - 02C2C24016
- JAGUAR - 306451360
- JAGUAR - 306838580
- JAGUAR - C2C24016
- JAGUAR - C2C8361
- JAGUAR - JLM21282
- JAGUAR - MXD2750AA
- PEUGEOT - 1619607480
- PEUGEOT - 4254C6
- SEAT - 6KL698151
- SKODA - 6KL698151
- VOLVO - 30645136
- VOLVO - 30665552
- VOLVO - 30683858
- VW - 6KL698151
Подходит для следующих модификаций:
- DS3 01.2014-01.2015 1.2 THP 110 110 л.с
- DS3 01.2014-01.2015 1.6 BlueHDi 100 99 л.с
- DS3 01.2011-01.2015 1.6 Racing 203 л.с
- DS3 01.2011-01.2015 1.6 Racing 207 л.с
- DS3 Кабриолет 01.2014-01.2015 1.2 THP 110 110 л.с
- DS3 Кабриолет 01.2014-01.2015 1.6 BlueHDi 100 99 л.с
- DS3 Кабриолет 01.2014-01.2015 1.6 Racing 207 л.с
- DS3 Кабриолет 01.2014-01.2015 1.6 THP 165 165 л.с
- DAIMLER XJ (X30_) 07.1997-06.2003 V8 Super 4.0 363 л.с
- DS 3 (SA_) 01.2015-01.2019 1.2 THP 110 110 л.с
- DS 3 (SA_) 01.2015-01.2019 1.2 THP 130 130 л.с
- DS 3 (SA_) 01.2015-01.2019 1.6 BlueHDi 100 99 л.с
- DS 3 (SA_) 01.2015-01.2019 1.6 THP 165 165 л.с
- DS 3 (SA_) 01.2015-01.2019 1.6 THP 208 208 л.с
- DS 3 Кабриолет (SB_) 01.2015-01.2019 1.2 THP 110 110 л.с
- DS 3 Кабриолет (SB_) 01.2015-01.2019 1.2 THP 130 130 л.с
- DS 3 Кабриолет (SB_) 01.2015-01.2019 1.6 BlueHDi 100 99 л.с
- DS 3 Кабриолет (SB_) 01.2015-01.2019 1.6 THP 165 165 л.с
- DS 3 Кабриолет (SB_) 01.2015-01.2019 1.6 THP 208 208 л.с
- S-TYPE (X200) 01.2002-01.2007 2.5 V6 200 л.с
- S-TYPE (X200) 01.2004-01.2007 2.7 D 207 л.с
- S-TYPE (X200) 01.2002-01.2007 4.2 V8 298 л.с
- S-TYPE (X200) 01.2002-01.2007 R 4,2 V8 396 л.с
- XJ (X350, X358) 01.2003-01.2009 R 4.2 395 л.с
- XK 8 Convertible (X100) 01.1996-01.2002 4.0 284 л.с
- XK 8 Convertible (X100) 01.1996-01.1999 4.0 294 л.с
- XK 8 Convertible (X100) 01.1998-01.2005 4.0 363 л.с
- XK 8 Convertible (X100) 01.2002-01.2006 4.2 298 л.с
- XK 8 Convertible (X100) 01.2002-01.2006 R 4,2 396 л.с
- XK 8 купе (X100) 01.1996-01.2005 4.0 284 л.с
- XK 8 купе (X100) 01.1996-01.2005 4.0 294 л.с
- XK 8 купе (X100) 01.1998-01.2005 4.0 363 л.с
- XK 8 купе (X100) 01.2002-01.2005 4.2 298 л.с
- XK 8 купе (X100) 01.2002-01.2005 R 4,2 396 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2012-2019 1.6 156 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2012-2019 1.6 120 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2015-2019 1.6 BlueHDi 100 100 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2012-2019 1.6 GTi 200 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2014-2019 1.6 GTi 208 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2014-2019 1.6 HDi 116 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2015-2019 1.6 THP 165 165 л.с
- IBIZA II (6K1) 01.2000-01.2002 1.8 T 20V Cupra 156 л.с
- S60 I (384) 01.2003-01.2010 R 2,5 T AWD 300 л.с
- V70 II (285) 01.2003-01.2007 R 2,5 T AWD 300 л.с