Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 83 037
/brand/brembo/brembo-P83037-sram262.jpg)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 83 037
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21490, 23848, 23849 |
| Торговые номера | 21490, 23848, 23849, D435 7231, D612 7490, D619 7495, D908 7787 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057728 |
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 64 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Brembo Prime Ceramic (NAO)
Линейка Brembo Prime Ceramic (NAO) (артикулы с индексом N) создана для водителей, которым важен максимальный акустический комфорт и безупречная чистота колёсных дисков. Безасбестовый органико-керамический компаунд существенно снижает пыление и износ тормозного диска при сохранении фирменной эффективности Brembo.
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo P 83 037 серии Prime Ceramic (NAO) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- LEXUS - 0446514081
- LEXUS - 0446530110
- LEXUS - 0446530270
- LEXUS - 0446530271
- LEXUS - 0446550110
- LEXUS - 0446550111
- LEXUS - 0446553010
- LEXUS - 0449130341
- LEXUS - 0449150081
- NISSAN - AY040TY023
- NISSAN - AY040TY047
- TOYOTA - 0446514080
- TOYOTA - 0446514081
- TOYOTA - 0446514360
- TOYOTA - 0446522310
- TOYOTA - 0446522311
- TOYOTA - 0446522312
- TOYOTA - 044652231279
- TOYOTA - 0446530230
- TOYOTA - 0446530231
- TOYOTA - 0446530272
- TOYOTA - 0446530290
- TOYOTA - 0446530310
- TOYOTA - 0446530320
- TOYOTA - 0446550040
- TOYOTA - 0446550140
- TOYOTA - 0449114320
- TOYOTA - 0449114360
- TOYOTA - 0449130330
- TOYOTA - 0449130331
- TOYOTA - 0449130350
- TOYOTA - 0449150070
- TOYOTA - 0449150071
- TOYOTA - 0449150080
- TOYOTA - 0449150090
- TOYOTA - 0449150091
- TOYOTA - 0449150110
- TOYOTA - 0449150111
- TOYOTA - 0449150120
- TOYOTA - 0449150121
- TOYOTA - 0449150130
- TOYOTA - 0449150180
- TOYOTA - 0449250110
Подходит для следующих модификаций:
- GS (JZS147_) 01.1993-01.1997 300 (JZS147_) 212 л.с
- GS (_S16_) 01.1997-01.2000 300 (JZS160_) 222 л.с
- GS (_S16_) 01.2000-01.2004 300 (JZS160_) 219 л.с
- GS (_S16_) 01.1997-01.2000 400 (UZS160_) 294 л.с
- GS (_S16_) 01.2000-01.2004 430 (UZS161_) 283 л.с
- IS I (_E1_) 01.1999-01.2005 200 (GXE10) 155 л.с
- IS I (_E1_) 01.2001-01.2005 300 (JCE10) 213 л.с
- IS SportCross (_E1_) 01.2002-01.2005 200 (GXE10_) 155 л.с
- IS SportCross (_E1_) 01.2001-01.2005 300 (JCE10_) 213 л.с
- SC Кабриолет (UZZ40_) 05.2001-07.2010 430 (UZZ40_) 332 л.с
- SC Кабриолет (UZZ40_) 01.2001-01.2010 430 (UZZ40_) 286 л.с
- ARISTO (_S16_) 01.1997-01.2004 3.0 (JZS160) 231 л.с
- ARISTO (_S16_) 01.1997-01.2004 3.0 (JZS161) 280 л.с
- CELSIOR (UCF3_) 01.2000-01.2006 4.3 VVTi 283 л.с
- CHASER (_X10_) 01.1996-01.2001 2.5 (JZX100_) 280 л.с
- MARK II седан 10.1992-09.1996 2.5 (JZX110) 280 л.с
- MARK II седан (_X10_) 10.1996-09.2001 2.5 VVTi (JZX100) 280 л.с
- SUPRA (_A8_) 05.1993-10.1999 3.0 (JZA80_) 224 л.с
- SUPRA (_A8_) 05.1993-07.2002 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 330 л.с
- SUPRA (_A8_) 05.1993-07.2002 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 л.с
- VEROSSA (_X11_) 01.2000-01.2003 2.5 VVTi 280 л.с
