Линейка тормозных колодок Brembo Xtra

Серия Brembo Xtra (артикулы с индексом X) разработана специально для работы в паре с перфорированными и слотированными тормозными дисками, а также для любителей активного вождения. Компаунд BRM X L01 из более чем 30 компонентов обеспечивает острое схватывание с первых метров, высокую стойкость к перегреву и стабильное торможение в любую погоду.

О производителе Brembo (Италия)

Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Brembo P 85 118X серии Xtra относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• AUDI - 4G0698451
• AUDI - 4G0698451H
• AUDI - 4G0698451P
• AUDI (FAW) - 4GD698451
• AUDI (FAW) - 4GD698451B
• AUDI (FAW) - L4GD698451
• SEAT - 4G0698451
• SEAT - 4G0698451H
• SKODA - 4G0698451
• SKODA - 4G0698451H
• VW - 4G0698451
• VW - 4G0698451H

Подходит для следующих модификаций:

AUDI

• A5 (8T3) 03.2010-01.2017 RS5 quattro 450 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2018 2.0 TDI 163 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2018 2.0 TDI 177 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2013-01.2018 2.0 TDI 190 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2013 2.0 TFSI 211 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2018 2.0 TFSI 180 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2018 2.0 TFSI hybrid 211 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2012-01.2013 2.0 TFSI quattro 211 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2010-01.2015 2.8 FSI 204 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2010-01.2015 2.8 FSI quattro 204 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2010-01.2018 3.0 TDI 204 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TDI quattro 245 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TDI quattro 204 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TDI quattro 313 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2014-01.2018 3.0 TDI quattro 326 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2010-01.2012 3.0 TFSI quattro 300 л.с
• A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TFSI quattro 310 л.с
• A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7) 01.2014-01.2018 3.0 TFSI quattro 333 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2018 2.0 TDI 177 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2018 2.0 TDI 163 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2013-01.2018 2.0 TDI 190 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2018 2.0 TFSI 180 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2015 2.8 FSI 204 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2015 2.8 FSI quattro 204 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TDI 204 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TDI quattro 245 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TDI quattro 313 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TDI quattro 204 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2012 3.0 TFSI quattro 300 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2011-01.2018 3.0 TFSI quattro 310 л.с
• A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 01.2014-01.2018 S6 quattro 450 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2011-01.2015 2.8 FSI 204 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2010-01.2015 2.8 FSI quattro 204 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2010-01.2015 3.0 TDI 204 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2014-01.2018 3.0 TDI 218 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2015-01.2018 3.0 TDI 190 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2010-01.2015 3.0 TDI quattro 204 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2010-01.2016 3.0 TDI quattro 245 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2011-01.2015 3.0 TDI quattro 313 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2014-01.2018 3.0 TDI quattro 272 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2014-01.2018 3.0 TDI quattro 218 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2015-01.2018 3.0 TDI quattro 190 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2010-01.2012 3.0 TFSI quattro 300 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2011-01.2015 3.0 TFSI quattro 310 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 01.2015-01.2018 RS7 performance quattro 605 л.с
• A7 Sportback (4GA, 4GF) 10.2013-04.2018 RS7 quattro 560 л.с