Датчик ABS (Страница 130)
Датчик ABS GSP для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 9A0703
| Длина кабеля | 576 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0703 |
Датчик ABS Febest передний правый для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 23606-003
| Вес | 0,05 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175928 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Датчик ABS Bremi передний правый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 50110
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189084 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул VS-ABS 1102
| Длина кабеля | 900 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 41,4 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315490 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 06-65499-SX
| Длина кабеля | 1157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524699 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 90067
| Для оригинального номера | 1J0 927 807 D |
| Длина кабеля | 230 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 1,1 кОм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS FAE передний левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 78008
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640593 |
Датчик ABS GSP для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 9B1009
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116529 |
| Парные артикулы | 9B1008 |
| Торговые номера | GASB1009 |
Датчик ABS FAE задний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 78101
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643426 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул SE-6248
| Вес | 0,09 кг |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 585 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261529 |
Датчик ABS FAE передний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 78564
| Длина кабеля | 598 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050662403 |
Датчик ABS Era OEM задний левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 560156
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071920 |
| Парные артикулы | 560157 |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул ABS-918
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553089973 |
Датчик ABS Vika передний правый/левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 90056795401
Датчик ABS Zekkert передний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул SE-6008
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228737 |
| Парные артикулы | SE-6007 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS FAE передний правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 78073
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642955 |
| Длина кабеля | 700 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний правый/левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул VS-ABS 1813
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 70 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029489 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Japanparts задний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул ABS-333
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553012377 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 901114
| Для оригинального номера | 6394409834 |
| Количество полюсов | 2, 4 |
| Общая длина | 1140 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419424510 |
Датчик ABS FAE для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 79250
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Черный |
| Сопротивление | 500 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050632253 |
Датчик ABS Optimal задний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 06-S054
| Парные артикулы | 06-S061 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267496 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 06-65305-SX
| Вес | 0,158 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035034 |
Датчик ABS GSP для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 9A1023
| Длина кабеля | 630 мм |
| Торговые номера | GASA1023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596113641 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Zekkert задний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул SE-6292
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261963 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Монтажная глубина | 22,3 мм |
Датчик ABS Febest передний правый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 23606-007
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 61 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175959 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Датчик ABS FAE передний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 78089
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643303 |
| Длина кабеля | 1300 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 06-65363-SX
| Вес | 0,170 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035614 |
| Длина кабеля | 1510 мм |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул AB-EU051
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Ford Fiesta V 2001-2009. Артикул AB-EU028
| Длина | 765 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул SE-6024
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228898 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.