Датчик ABS (Страница 167)
Датчик ABS Bremi передний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 50310
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191087 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 06-65605-SX
| Вес | 0,074 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654747 |
| Длина кабеля | 620 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Optimal задний левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 06-S061
| Парные артикулы | 06-S054 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267564 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул SE-6094
| Вес | 0,16 кг |
| Длина кабеля | 995 мм |
| Парные артикулы | SE-6095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229598 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул SE-6012
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6011 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228775 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Era OEM задний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 560157
| Количество полюсов | 2 |
| Парные артикулы | 560156 |
| Монтажная глубина | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071944 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Audi A2 2000-2005. Артикул 90048
| Для оригинального номера | 6Q0 927 804 B |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул VS-ABS 1506
| Длина кабеля | 960 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356776 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул SE-6023
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228881 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS NK для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 293970
| Длина | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858019815 |
| Вес нетто | 0,03 кг |
Датчик ABS Bremi задний правый для Toyota Highlander I (XU20) 2003-2010. Артикул 50490
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534192886 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Optimal передний/задний правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 06-S055
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267502 |
Датчик ABS Stellox передний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 06-65516-SX
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524866 |
| Длина кабеля | 761 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
Датчик ABS Bremi задний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 50713
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195115 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Chery Tiggo (T11) I 2013-2016. Артикул 51103
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200765 |
Датчик ABS FAE передний правый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 78422
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652329 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Era OEM передний левый для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул 560001
| Вес | 0,035 кг |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Парные артикулы | 560010 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070343 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул SE-6088
| Вес | 0,14 кг |
| Парные артикулы | SE-6089 |
| Монтажная глубина | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229536 |
| Длина кабеля | 590 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Vika задний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 99756101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570441506 |
Датчик ABS Nipparts передний левый для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул J5004014
| Параметр | Assy |
| Длина кабеля | 690 мм |
| Парные артикулы | J5014014 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768153212 |
Датчик ABS Stellox передний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 06-65569-SX
Датчик ABS Bremi передний левый для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS NK для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 292375
| Длина | 1,27 мм |
| Парные артикулы | 292344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858020071 |
| Вес нетто | 0,06 кг |
Датчик ABS Patron задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул ABS51040
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373606 |
Датчик ABS Febest задний для Skoda Felicia I 1996-2001. Артикул 23606-001
| Вес | 0,047 кг |
| Длина упаковки | 6,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175904 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 1,9 см |
Датчик ABS Stellox передний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 06-65673-SX
| Вес | 0,142 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707481 |
Датчик ABS BSG задний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул BSG 30-840-026
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер компонента | BSG 30-840-026 |
| Торговые номера | 30840026, BSG 30840026, BSG30840026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822033371 |
Датчик ABS FAE передний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 78045
| Длина кабеля | 660 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642283 |
Датчик ABS Febest передний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 24606-002
| Вес | 0,092 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176079 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Датчик ABS Febest передний правый для SEAT Toledo I 1992-1999. Артикул 23606-003
| Вес | 0,05 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175928 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.