Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron (Страница 3)
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Opel Kadett E 1987-1993. Артикул IA-CV003
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Electric Solenoid |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул IA-M001
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Stepper Motor |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Volvo 460 1991-1996. Артикул IA-CV003
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Electric Solenoid |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Peugeot 106 I 1996-2003. Артикул IA-CV002
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Actuator/Valve |
| Количество полюсов | 6 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Alfa Romeo 155 I 1995-1997. Артикул IA-CV007
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Actuator/Valve |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Kia Carens I (RS) 2002-2004. Артикул IA-CV007
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Actuator/Valve |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Renault Espace III 1998-2002. Артикул IA-M001
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Stepper Motor |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Alfa Romeo GTV 2004-2005. Артикул IA-CV007
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Actuator/Valve |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Volvo 740 1985-1990. Артикул IA-CV003
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Electric Solenoid |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик (клапан, регулятор) холостого хода Mobiletron для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул IA-CV003
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Спецификация | Electric Solenoid |
| Количество полюсов | 2 |