О производителе Delphi (США)

Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Delphi LP1738 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• LEXUS - 0446530340
• LEXUS - 0446533260
• LEXUS - 0446533320
• TOYOTA - 0446530340
• TOYOTA - 0446533240
• TOYOTA - 0446533250
• TOYOTA - 0446533260
• TOYOTA - 0446533340
• TOYOTA - 0446544140
• TOYOTA - 04465AZ010TM
• TOYOTA - 04465YZZDZ
• TOYOTA - 0446533320
• TOYOTA - 0446568010

Подходит для следующих модификаций:

LEXUS

• IS II (_E2_) 09.2008-01.2013 250 AWD (GSE25_) 208 л.с
• IS II (_E2_) 01.2010-01.2013 250 AWD (GSE25_) 215 л.с

TOYOTA

• CAMRY седан (_V3_) 01.2001-06.2004 2.0 (ACV31_) 150 л.с
• CAMRY седан (_V3_) 01.2001-06.2004 2.4 (ACV30, ACV36) 152 л.с
• CAMRY седан (_V3_) 01.2001-06.2004 3.0 (MCV30_) 186 л.с
• CAMRY седан (_V4_) 01.2006-01.2011 2.4 Hybrid (AHV40_) 150 л.с
• ISIS (_M1_) 04.2007-08.2014 1.8 VVTi (ZGM10W, ZGE25) 144 л.с
• ISIS (_M1_) 07.2004-08.2014 1.8 VVTi (ZNM10W) 132 л.с
• ISIS (_M1_) 04.2007-08.2010 1.8 VVTi Полный привод (ZGM15G) 133 л.с
• ISIS (_M1_) 01.2004-01.2009 2.0 VVTi (ANM10G) 155 л.с
• ISIS (_M1_) 01.2009-08.2010 2.0 VVTi (ZGM11W) 158 л.с
• ISIS (_M1_) 01.2004-01.2014 2.0 VVTi Полный привод (ANM15G) 155 л.с
• MARK X I (GRX12_) 01.2004-01.2009 2.5 VVTi (GRX120_) 215 л.с
• MARK X I (GRX12_) 01.2004-01.2009 3.0 VVTi (GRX121) 256 л.с
• WISH вэн (_E1_) 01.2003-01.2009 1.8 Hi 132 л.с