Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 138)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул 30240
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187233 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW 3 III (E36) 1995-2000. Артикул PFA10092
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375839 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул IM1028
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 61-06478-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 90376
| Длина | 118,5 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 69 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D015H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326903769 |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 70 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-837-009
| Номер компонента | BSG 90-837-009 |
| Торговые номера | 90837009, BSG 90837009, BSG90837009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822171585 |
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул 86333E
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419396459 |
| Для оригинального номера | 10349461 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 86033
| Количество полюсов | 3 |
| Для артикула | 86033 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mitsubishi Pajero II 1997-2000. Артикул 30242
| Количество полюсов | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187257 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 91692
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916929 |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 61-06480-SX
| Модельный год до | 2012 |
| Модельный год от | 2007 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Mondeo III 2003-2007. Артикул 61-06043-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 CI |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249059 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 09288
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092888 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул PFA10009
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375457 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 91081501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439756 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 91083101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439893 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) ASAM для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 33670
| Для оригинального номера | 82 00 280 056 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026336705 |
| Количество полюсов | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 30042
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1193902100
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 61-06577-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726871 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 30043
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182917 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 19060194701
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 30359
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207955 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Jaguar XK I 1999-2005. Артикул PFA20017
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 61-06017-SX
| Вес | 0,268 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248793 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 61-06057-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249196 |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 30345
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207818 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 91083201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439909 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 61-06025-SX
| Вес | 0,351 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248878 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.