Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 152)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 91080501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439657 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 19060195401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 99061426101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Fiat Marea 1999-2002. Артикул 90466
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-V039H |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326904667 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Dyna U300 – U400 2006-2011. Артикул AFS1010
| Вес | 0.097 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул DMA-0202
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613026069 |
| Для оригинального номера | 058 133 471 |
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул AFS1005
| Вес | 0.083 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 61-06546-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 86099E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 11331218701
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 99061774801
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 30345
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207818 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул AP12005
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул dm-1429
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 02760
| Вес | 0,23 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573027606 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1193902100
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул 1193902100
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул 61-06016-SX
| Вес | 0,346 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248786 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул AFS1010
| Вес | 0.097 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 86033
| Количество полюсов | 3 |
| Для артикула | 86033 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2000. Артикул 61-06010-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248724 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул dm-1429
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Toyota Echo I 1999-2005. Артикул IM1022
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW M4 F82/F83 2014-2021. Артикул DM1441
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 0 281 002 978
| Торговые номера | HFM 7-8.0CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024874787 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Citroen C2 2003-2009. Артикул AF10188-12B1
| Количество полюсов | 4 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512586 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Ford B-MAX I 2012-2018. Артикул THF0032
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул THF0010
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.