Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 161)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Opel Omega B 1999-2003. Артикул QF86A00052
| Вес | 0.178 |
| Габариты в упаковке | 80x100x150 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул QF86A00158
| Вес | 0.072 |
| Габариты в упаковке | 55x55x100 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo XC60 I 2014-2017. Артикул 61-06539-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул dm-1422
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Infiniti QX80 I 2013-2024. Артикул VSMF1403
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул AP12022
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) AMD для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул AMDSEN632
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735183196 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул AFSE400
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 13560
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135604 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Bora 2001-2013. Артикул PFA10007
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375440 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Leon I 1999-2001. Артикул PFA10011
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375464 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул dm-1468
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 61-06081-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249431 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 0 281 002 683
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143591529 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул MA-B028
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 61-06058-SX
| Вес | 0,256 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249202 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул AP12014
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AFSE400
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 61-06534-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) AMD для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул AMDSEN631
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2007. Артикул 30080
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183396 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Opel Combo D 2012-2017. Артикул FT60619
| Длина | 96 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без функции старт-стоп |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797095970 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 86087
| Для артикула | 86087 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Alfa Romeo GT 2007-2010. Артикул 0 281 002 980
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024361065 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 61-06574-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726826 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для MINI Cabrio III (F57) 2015-2019. Артикул DM1441
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 99061774801
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.