Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 187)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул QF86A00170
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Honda Jazz III 2015-2020. Артикул vs-mf-2300
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 61-06534-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volvo S40 I 1999-2003. Артикул PFA10094
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376324 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Skoda Octavia Tour 2002-2010. Артикул AFSE401
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 61-06025-SX
| Вес | 0,351 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248878 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 61-06009-SX
| Вес | 0,277 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248717 |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Volkswagen Transporter T4 1996-2003. Артикул AF10299-12B1
| Количество полюсов | 4 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Цвет корпуса | Черный |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759523698 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул PFA10044
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376683 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул dm-1425
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 61-06023-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248854 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Ford Transit V 1994-2000. Артикул PFA10077
| Вес | 0,442 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375709 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Volkswagen California T4 1999-2003. Артикул 86099E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул AFS1005
| Вес | 0.083 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 30254
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187424 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 61-06018-SX
| Вес | 0,306 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248809 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) HERTH+BUSS ELPARTS для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 70640163
| Комплектность | Без впускного газопровода |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026736470135 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Agila A 2000-2004. Артикул PFA10019
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375501 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 61-06536-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai H-1 I 2002-2007. Артикул 61-06053-SX
| Вес | 0,265 кг |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249158 |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 19060615201
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 99061426101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 61-06023-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248854 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 01749
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017492 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 61-06053-SX
| Вес | 0,265 кг |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249158 |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 61-06018-SX
| Вес | 0,306 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248809 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA (полимерный материал) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 02762
| Вес | 0,205 г |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573027620 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 93236
| Длина | 105 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326932363 |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 75 мм |
| Торговые номера | EPBMWT4-D014H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 7.22684.10.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977598418 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул QF86A00014
| Вес | 0.276 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.