Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 198)

НАЙДЕНО: 23142 ТОВАРА
стр. 198 из 772

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 19060194001

Vika · Китай
Артикул: 19060194001
2 ШТ
4 860

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 61-06472-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06472-SX
38 ШТ
5 510

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 7.22684.18.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22684.18.0
33 ШТ
7 530

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2008-2018. Артикул 10.1355

Facet · Италия
Артикул: 10.1355
24 ШТ
9 000

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 22558

OSSCA · Китай
Артикул: 22558
20 ШТ
5 120

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул PFA10034

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10034
15 ШТ
5 160

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул MA-B022

Mobiletron · Тайвань
Артикул: MA-B022
28 ШТ
5 490

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул DMA-0116

Denso · Япония
Артикул: DMA-0116
3 ШТ
8 040
4 660
4 580
5 290

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул 7.22701.05.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22701.05.0
17 ШТ
7 330
4 580

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул PFA20011

Patron · Беларусь
Артикул: PFA20011
120 ШТ
4 750

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1193901000

JP Group · Дания
Артикул: 1193901000
11 ШТ
5 650

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул B13665

Borsehung · Германия
Артикул: B13665
5 ШТ
9 490

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 0 281 002 309

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 002 309
10 ШТ
10 770

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 0 280 218 266

Bosch · Германия
Артикул: 0 280 218 266
43 ШТ
15 740

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 61-06206-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06206-SX
320 ШТ
7 460

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW 3 III (E36) 1995-2000. Артикул PFA10092

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10092
21 ШТ
4 890

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A4 II (B6) 2000-2001. Артикул PFA10105

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10105
10 ШТ
3 980

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 0 280 218 190

Bosch · Германия
Артикул: 0 280 218 190
355 ШТ
9 970

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 95035

NGK · Япония
Артикул: 95035
7 ШТ
11 550

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 86471

Meat & Doria · Италия
Артикул: 86471
9 ШТ
35 670

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для УАЗ 3160 1994-2003. Артикул MA-B005

Mobiletron · Тайвань
Артикул: MA-B005
20 ШТ
4 750

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Coupe 1998-2000. Артикул 61-06009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06009-SX
320 ШТ
4 170

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 61-06025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06025-SX
11 ШТ
4 470

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi TT III (8S) 2014-2018. Артикул 0 281 002 956

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 002 956
366 ШТ
11 580

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Bentley Continental I 2003-2016. Артикул 15319

OSSCA · Китай
Артикул: 15319
7 ШТ
3 620
3 260

Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель

Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.

Типы датчиков массового расхода воздуха

Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.

С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.

Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.

Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.

Параметры выбора и маркировка

При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
  • Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
  • Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
  • Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
  • Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
  • После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер

В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?

Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.

Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?

Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.

Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?

Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.

Нужна ли адаптация после установки нового датчика?

На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи