Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 226)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 99061638901
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Fiat Qubo I 2010-2026. Артикул 0 281 006 054
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM7-4.7RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024747692 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 130 °С |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 61-06542-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Sharan I 1997-2000. Артикул 0 280 217 121
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141978841 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Fiat Marea 1996-1999. Артикул 86023E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул PFA10009
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375457 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул FT60611
| Длина | 182 мм |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 125 мм |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797090210 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул DMA-0113
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053256 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Fiat Bravo I 2000-2001. Артикул MA-B013
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 61-06083-SX
| Вес | 0,313 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249455 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул PFA20011
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375907 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Lancia Delta III (844) 2011-2014. Артикул 0 281 006 054
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM7-4.7RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024747692 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 130 °С |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Saab 900 II 1993-1995. Артикул PFA10013
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376157 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Transporter T5 2006-2009. Артикул 0 281 002 735
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024404328 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул MA-B008
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Patrol Y61 2000-2026. Артикул 61-06542-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Opel Calibra 1990-1997. Артикул 30014
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182665 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 30034
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182832 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул DMA-0111
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613026403 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул 1193902100
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 90977
| Длина | 99 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 83 мм |
| Впускной диаметр | 85 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-D025H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326909778 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PFA10000
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375426 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул B11778
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131980 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 0 986 280 702
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026453331 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 19060615201
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 30080
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183396 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 09288
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092888 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 19060194101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.