Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 269)

НАЙДЕНО: 23231 ТОВАР
стр. 269 из 775

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 61-06206-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06206-SX
312 ШТ
8 090

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Kia Magentis II 2006-2010. Артикул 0 281 002 721

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 002 721
329 ШТ
10 370

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi A2 2000-2005. Артикул 7.22684.15.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22684.15.0
20 ШТ
8 370

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 90977

NGK · Япония
Артикул: 90977
7 ШТ
12 370

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 13865

OSSCA · Китай
Артикул: 13865
7 ШТ
3 840

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW 7 III (E38) 1994-1998. Артикул PFA10044

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10044
15 ШТ
4 790

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Renault Master II 2003-2010. Артикул 61-06520-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06520-SX
312 ШТ
3 490

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 0 281 002 956

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 002 956
357 ШТ
11 580

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota HiAce H200 2008-2019. Артикул 61-06184-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06184-SX
2 ШТ
4 160

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 0 928 400 529

Bosch · Германия
Артикул: 0 928 400 529
53 ШТ
13 860

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Transporter T4 1998-2000. Артикул 91692

NGK · Япония
Артикул: 91692
9 ШТ
12 820

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 61-06066-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06066-SX
11 ШТ
4 010
3 450

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для BMW 3 III (E36) 1995-1999. Артикул MA-B016

Mobiletron · Тайвань
Артикул: MA-B016
2 ШТ
10 130

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 86099E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 86099E
12 ШТ
5 470

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 61-06092-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06092-SX
5 ШТ
4 130

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для SEAT Exeo 2008-2011. Артикул 0 281 002 735

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 002 735
17 ШТ
16 730

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для УАЗ 3160 1997-2003. Артикул 90466

NGK · Япония
Артикул: 90466
7 ШТ
11 290

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 93842

NGK · Япония
Артикул: 93842
10 ШТ
8 970

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Isuzu Ascender 2003-2008. Артикул 15403

OSSCA · Китай
Артикул: 15403
12 ШТ
3 510

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 00917

OSSCA · Китай
Артикул: 00917
8 ШТ
3 150
4 690
4 690

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 30042

Bremi · Германия
Артикул: 30042
27 ШТ
6 690

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 86099E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 86099E
12 ШТ
5 470

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул DMA-0113

Denso · Япония
Артикул: DMA-0113
32 ШТ
13 900

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X6 I (E71) 2010-2010. Артикул 0 281 006 147

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 006 147
46 ШТ
18 880
7 290
3 700

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 7.22684.18.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22684.18.0
31 ШТ
7 130

Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель

Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.

Типы датчиков массового расхода воздуха

Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.

С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.

Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.

Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.

Параметры выбора и маркировка

При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
  • Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
  • Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
  • Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
  • Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
  • После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер

В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?

Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.

Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?

Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.

Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?

Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.

Нужна ли адаптация после установки нового датчика?

На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи