Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 31)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 558184
| Количество отверстий | 2 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379069583 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул SE-1005
| Вес | 0,07 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226689 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул 93006
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFT5-V001P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326930062 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул MA-B003
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул MA-B071
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 86167
| Для оригинального номера | 22680AW400 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул MA-B041
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 86146E
| Для артикула | 86146E |
| Версия | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Skoda Octavia Tour 1998-2010. Артикул SE-1012
| Вес | 0,27 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226757 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 86471
| Для артикула | 86471 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул PFA10011
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375464 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 86381
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 86296
| Для оригинального номера | 12671616 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mazda MX-5 II (NB) 2005-2005. Артикул MA-MZ001S
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Volkswagen Scirocco III 2008-2009. Артикул 558255
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070305 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Fiat Panda II 2004-2012. Артикул SE-2001
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 300 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246557 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 30015
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182672 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 86146E
| Для артикула | 86146E |
| Версия | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 93006
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFT5-V001P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326930062 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 96835
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFT5-D003P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326968355 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул 30252
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187356 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mazda BT-50 I 2006-2010. Артикул MA-MZ001S
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 86050
| Для оригинального номера | 06A906461B |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SE-1019
| Вес | 0,34 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226825 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 30354
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для ГАЗ Соболь 1997-2013. Артикул SE-1013
| Вес | 0,31 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226764 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 30162
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184225 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Transporter T4 1998-2003. Артикул 30071
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183303 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Golf IV 1999-2002. Артикул MA-B101
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era OEM для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 558035
| Вес | 0,162 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379067848 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.