Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 377)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 213719681019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600410, AMMQ19681 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 30358
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207948 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул 61-06051-SX
| Вес | 0,065 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | 38.848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249134 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 7.07759.68.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977942020 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet OE Equivalent для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 10.1474
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 96 мм |
| Серия | OE Equivalent |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.474, KW 491 474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302842 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 61-06081-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249431 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 7.07759.30.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881572 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 213719645019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000603830, AMMQ19645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063508559 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул EPP-TY-006
| Тип корпуса | Без корпуса, с корпусом |
| Серийный номер | EPP-TY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057846 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 7.07759.27.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881541 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 30407
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534216032 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW 1 III (F40) 2019-2026. Артикул 0 281 006 597
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026209624 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 33012
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093330122 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 7.07759.34.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881619 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул SE-1008
| Вес | 0,08 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226719 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул 61-06206-SX
| Вес | 0,260 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250048 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 213719612019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600240, AMMQ19612 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 30084
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183433 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 61-06143-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 61-06145-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 86070
| Для оригинального номера | 213719689010 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419393267 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo V70 III 2013-2016. Артикул 30399
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215950 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул 213719665019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19665 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet OE Equivalent для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 10.1474
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 96 мм |
| Серия | OE Equivalent |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.474, KW 491 474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302842 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Hyundai Matrix I 2005-2010. Артикул 0 281 002 723
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024273337 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.