Тормозные колодки EBC Brakes (Органический). Артикул DP1193
Тормозные колодки EBC Brakes (Органический). Артикул DP1193
Характеристики
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5039222231256 |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Ширина | 48 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Ultimax2
Линейка EBC Ultimax2 — британские колодки для ежедневной городской езды на основе прочных арамидных волокон. Полностью исключают чёрную металлическую стружку в составе, берегут тормозные диски и оснащены красным притирочным покрытием Brake-In.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP1193 серии Ultimax2 имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FIAT - 43022S2A000
- FIAT - 43022SV4A22
- HONDA - 43022S2A000
- HONDA - 43022SV4A22
- MG - 43022S2A000
- MG - 43022SV4A22
- SUZUKI - 43022S2A000
- SUZUKI - 43022SV4A22
Подходит для следующих модификаций:
- SEDICI (FY_) 01.2006-01.2014 1.6 16V 120 л.с
- SEDICI (FY_) 01.2006-01.2014 1.6 16V 107 л.с
- SEDICI (FY_) 01.2006-01.2014 1.6 16V 4x4 120 л.с
- SEDICI (FY_) 01.2006-01.2014 1.6 16V 4x4 107 л.с
- SEDICI (FY_) 01.2006-01.2014 2.0 D Multijet 135 л.с
- SEDICI (FY_) 01.2006-01.2014 2.0 D Multijet 4x4 135 л.с
- ACCORD VI купе (CG) 01.1998-01.2003 3.0 V6 24V (CG2) 200 л.с
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 01.1998-01.2001 1.5 16V (MB9) 114 л.с
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 01.1998-01.2001 1.6 16V (MC1) 125 л.с
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 01.1998-01.2001 1.6 16V (MC1) 116 л.с
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 01.1998-01.2001 1.8 16V (MC2) 169 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1995-01.2001 1.4 i (MA8, MB2) 90 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1995-01.2001 1.4 i (MA8, MB2) 75 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i (EJ9) 75 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i S (EJ9) 90 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i (EJ9) 90 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2001-01.2005 1.4 i 75 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2001-01.2005 1.4 iS (EP1) 90 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2001-01.2005 1.6 i 110 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2002-01.2005 1.7 CTDi 100 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2001-01.2005 2.0 i Sport 160 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.6 i 110 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.7 i 120 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.7 i VTEC 125 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2003-01.2005 1.3 IMA (ED9, ES9) 83 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2000-01.2005 1.4 (ES4) 90 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2001-01.2005 1.6 110 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2001-01.2005 1.7 (EU3) 116 л.с
- CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 01.2005-2011 1.8 (FN1, FK2) 140 л.с
- CIVIC VIII седан (FD, FA) 01.2005-01.2012 1.8 (FD1, FD7) 140 л.с
- CIVIC VIII седан (FD, FA) 01.2006-2011 1.8 EXS Flex 140 л.с
- CR-Z (ZF) 01.2012-2016 1.5 Hybrid 121 л.с
- CR-Z (ZF) 09.2010-12.2013 1.5 IMA (ZF1) 124 л.с
- FIT III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 01.2011-2014 1.3 HYBRID (GP1) 88 л.с
- INSIGHT (ZE_) 01.2009-2014 1.3 Hybrid (ZE28, ZE2) 88 л.с
- INTEGRA купе (DC2, DC4) 01.1997-01.2001 1.8 Type-R 190 л.с
- PRELUDE IV (BB_) 01.1993-01.1996 2.2 i 16V Vtec (BB1) 185 л.с
- PRELUDE IV (BB_) 01.1992-01.1996 2.3 i 16V (BB2) 160 л.с
- PRELUDE V (BB_) 01.1996-01.2000 2.0 16V (BB9) 133 л.с
- PRELUDE V (BB_) 01.1996-01.2000 2.2 16V (BB6, BB8) 185 л.с
- PRELUDE V (BB_) 01.1996-01.2000 2.2 16V (BB6, BB8) 200 л.с
- S2000 (AP) 06.1999-2003 2.0 (AP1) 240 л.с
- MG ZR 01.2001-01.2005 160 160 л.с
- MG ZS 01.2001-01.2005 180 177 л.с
- MG ZS Hatchback 01.2001-01.2005 180 177 л.с
- KIZASHI (FR) 10.2010-2014 2.4 (A6B 424) 178 л.с
- KIZASHI (FR) 10.2010-2014 2.4 4x4 (A6B 424) 178 л.с
- SWIFT III (MZ, EZ) 01.2006-2011 1.6 (RS 416) 125 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2007-2014 1.6 DDIS (RW 416D) 90 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2010-01.2015 1.6 VVT 112 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2006-2014 1.6 VVT (RW 416) 107 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2009-2014 1.6 VVT (RW 416) 120 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2006-2014 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 107 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2009-2014 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 120 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2009-2014 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 112 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2009-2014 2.0 DDiS (RW 420D) 135 л.с
- SX4 (EY, GY) 01.2009-2014 2.0 DDiS 4x4 (RW 420D) 135 л.с
- SX4 седан (GY, RW) 01.2007-2014 1.6 (RW 416) 120 л.с
- SX4 седан (GY, RW) 01.2007-2014 1.6 (RW 416) 107 л.с
- SX4 седан (GY, RW) 01.2007-01.2011 1.6 AWD (RW 416) 107 л.с