Тормозные колодки EBC Brakes (Органический). Артикул DP21850
Тормозные колодки EBC Brakes (Органический). Артикул DP21850
Характеристики
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050953014307 |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Ширина | 47 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Greenstuff 2000
Серия EBC Greenstuff 2000 (артикулы DP2…) — улучшенные органико-арамидные колодки для легковых автомобилей и лёгких кроссоверов. Повышают цепкость тормозов на 10–15% относительно штатных колодок, работают тихо и покрыты притирочным слоем Brake-In.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP21850 серии Greenstuff 2000 имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- LEXUS - 044660E010
- TOYOTA - 044660E010
Подходит для следующих модификаций:
- GS (_L1_) 01.2012-2018 250 (GRL11_) 215 л.с
- GS (_L1_) 01.2012-2018 250 (GRL11_) 209 л.с
- GS (_L1_) 01.2013-2018 300h (AWL10_) 181 л.с
- GS (_L1_) 01.2012-2018 350 (GRL10_, GWL10_) 318 л.с
- GS (_L1_) 03.2012-2018 350 AWD (GRL15) 317 л.с
- GS (_L1_) 01.2011-2018 350 AWD (GRL15_, GRL16_) 318 л.с
- GS (_L1_) 01.2012-2018 450h (GWL10_) 295 л.с
- GS (_L1_) 03.2012-09.2018 450h (GWL10_) 345 л.с
- GS (_S19_) 01.2005-01.2012 350 (GRS196) 303 л.с
- IS II (_E2_) 01.2005-01.2013 250 (GSE20) 208 л.с
- IS II (_E2_) 01.2010-01.2013 250 (GSE20_) 215 л.с
- IS II (_E2_) 01.2005-01.2013 250 AWD (GSE25_) 208 л.с
- IS II (_E2_) 01.2010-01.2013 250 AWD (GSE25_) 215 л.с
- IS III (_E3_) 01.2015-2024 200t (ASE30) 245 л.с
- IS III (_E3_) 01.2013-2024 250 (GSE30_) 208 л.с
- IS III (_E3_) 10.2017-2024 300 (ASE30_) 245 л.с
- IS III (_E3_) 01.2013-2024 300h (AVE30_) 181 л.с
- RC (_C1_) 01.2015-2024 200t (ASC10) 245 л.с
- RC (_C1_) 11.2017-2024 300 (ASC10_) 245 л.с
- PRIUS PLUS (_W4_) 01.2011-2015 1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W) 99 л.с