Тормозные колодки EBC Brakes (Semi-Metallic). Артикул DP42360R
/brand/ebc-brakes/ebc-brakes-DP42360R-TdeoCAb.jpeg)
Тормозные колодки EBC Brakes (Semi-Metallic). Артикул DP42360R
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 113 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050953035494 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 92 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Yellowstuff 4000
Серия EBC Yellowstuff 4000 (артикулы DP4…) — высокоэффективные арамидно-полуметаллические колодки для быстрой дорожной езды, тяжёлых кроссоверов и трек-дней. Отличаются мощным «холодным» прихватом с первого нажатия на педаль и сохраняют эффективность при нагреве до 900 °C.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP42360R серии Yellowstuff 4000 выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- 2 купе (F22, F87) 11.2015-06.2018 M2 370 л.с
- 2 купе (F22, F87) 06.2018-2024 M2 Competition 411 л.с
- 3 (F30, F80) 03.2014-10.2018 M3 431 л.с
- 3 (F30, F80) 01.2018-10.2018 M3 CS 460 л.с
- 3 (F30, F80) 03.2016-10.2018 M3 Competition 450 л.с
- 4 Кабриолет (F33, F83) 01.2014-2024 M4 431 л.с
- 4 Кабриолет (F33, F83) 01.2016-2024 M4 Competition 450 л.с
- 4 купе (F32, F82) 01.2014-2024 M4 431 л.с
- 4 купе (F32, F82) 01.2017-01.2019 M4 CS 460 л.с
- 4 купе (F32, F82) 01.2016-2024 M4 Competition 450 л.с
