Тормозные колодки EBC Brakes (Semi-Metallic). Артикул DP51835NDX
/brand/ebc-brakes/ebc-brakes-DP51835NDX-UkjMpMF.jpeg)
Тормозные колодки EBC Brakes (Semi-Metallic). Артикул DP51835NDX
Бренд:
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все товары бренда
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все товары бренда
Артикул:
DP51835NDX
ЦЕНА
67 360₽
4 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
31 октября (сб)
Бесплатно
Самовывоз
2 ноября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 31 октября (сб)
Бесплатно
в пределах МКАД
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 200 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
Бесплатно для пунктов в пределах МКАД; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050953042638 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 95 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Bluestuff NDX
Серия EBC Bluestuff NDX (артикулы DP5…) — выносливые спортивные колодки для интенсивного торможения и клубного автоспорта с быстрой притиркой и высоким ресурсом.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP51835NDX серии Bluestuff NDX выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- CAYENNE (92A) 01.2010-2014 3.0 S E-Hybrid 333 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2015-2014 3.6 GTS 440 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2012-2014 4.2 S Diesel 382 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2014-2014 4.2 S Diesel 385 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2012-2014 4.8 GTS 420 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2010-2014 4.8 S 400 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2010-2014 4.8 Turbo 500 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2014-2014 4.8 Turbo 520 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2012-2014 4.8 Turbo S 550 л.с
- CAYENNE (92A) 01.2015-2014 4.8 Turbo S 570 л.с
- CAYENNE (9PA) 01.2007-01.2010 GTS 4.8 405 л.с
- MACAN (95B) 01.2015-01.2018 3.0 GTS 360 л.с
- MACAN (95B) 05.2018-2024 3.0 S 354 л.с
- MACAN (95B) 01.2014-01.2018 3.6 Turbo 400 л.с
- MACAN (95B) 01.2016-2024 3.6 Turbo 440 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 3.0 4S 420 л.с
- PANAMERA (970) 01.2011-01.2013 3.0 D 250 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 3.0 D 300 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 3.0 S 420 л.с
- PANAMERA (970) 01.2011-01.2013 3.0 S E-Hybrid 380 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 3.0 S E-Hybrid 416 л.с
- PANAMERA (970) 01.2010-01.2013 3.6 300 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 3.6 310 л.с
- PANAMERA (970) 01.2010-01.2013 3.6 4 300 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 3.6 4 310 л.с
- PANAMERA (970) 01.2009-01.2013 4.8 4S 400 л.с
- PANAMERA (970) 01.2012-01.2015 4.8 GTS 430 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 4.8 GTS 440 л.с
- PANAMERA (970) 01.2009-01.2013 4.8 S 400 л.с
- PANAMERA (970) 01.2009-01.2013 4.8 Turbo 500 л.с
- PANAMERA (970) 01.2010-01.2013 4.8 Turbo 540 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 4.8 Turbo 520 л.с
- PANAMERA (970) 01.2011-01.2013 4.8 Turbo S 550 л.с
- PANAMERA (970) 01.2013-01.2016 4.8 Turbo S 570 л.с
- PANAMERA (971) 05.2016-2024 2.9 4 E-Hybrid (97ABE1, 97BBE1) 462 л.с
- PANAMERA (971) 05.2016-2024 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1) 440 л.с
- PANAMERA (971) 05.2016-2024 3.0 (97AAA1, 97BAA1) 330 л.с
- PANAMERA (971) 05.2016-2024 3.0 4 (97ABA1, 97BBA1) 330 л.с
- PANAMERA (971) 05.2016-2024 4.0 S 4 Diesel (97ADD1) 422 л.с
- PANAMERA (971) 05.2016-2024 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) 550 л.с
- PANAMERA Sport Turismo (971) 05.2017-2024 2.9 4 E-Hybrid (97CBE1) 462 л.с
- PANAMERA Sport Turismo (971) 05.2017-2024 2.9 4S (97CDB1) 440 л.с
- PANAMERA Sport Turismo (971) 01.2017-2024 3.0 4 (97CBA1) 330 л.с
- PANAMERA Sport Turismo (971) 05.2017-2024 4.0 S 4 Diesel (97CDD1) 422 л.с
- PANAMERA Sport Turismo (971) 05.2017-2024 4.0 Turbo (97CFF1) 550 л.с
- PANAMERA Sport Turismo (971) 05.2017-2024 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFH1) 550 л.с
- TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 01.2007-01.2010 3.0 V6 TDI 240 л.с
- TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 01.2005-01.2010 3.6 V6 FSI 280 л.с
- TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 01.2006-01.2010 4.2 V8 FSI 350 л.с
- TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 01.2004-01.2010 6.0 W12 450 л.с
- TOUAREG (7P5, 7P6) 01.2014-01.2018 3.0 V6 TDI 262 л.с
- TOUAREG (7P5, 7P6) 01.2010-01.2018 3.0 V6 TSI Hybrid 333 л.с
- TOUAREG (7P5, 7P6) 01.2011-01.2018 4.2 V8 FSI 360 л.с
