Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
Подходит для следующих модификаций:
AUDI
-
A4 (8EC, B7)
09.2005-06.2008
RS4 quattro
420 л.с
-
A4 Avant (8ED, B7)
09.2005-06.2008
RS4 quattro
420 л.с
-
A4 Avant (8K5, B8)
05.2012-08.2015
RS4 quattro
450 л.с
-
A4 Кабриолет (8H7, B6, 8HE, B7)
01.2006-01.2009
RS4 quattro
420 л.с
-
A5 (8T3)
03.2010-01.2017
RS5 quattro
450 л.с
-
A5 Кабриолет (8F7)
01.2012-01.2015
RS5 quattro
450 л.с
-
A6 (4B2, C5)
01.2002-01.2005
RS6 quattro
450 л.с
-
A6 Avant (4B5, C5)
04.2004-01.2005
RS6 plus quattro
480 л.с
-
A6 Avant (4B5, C5)
01.2002-01.2005
RS6 quattro
450 л.с
-
R8 (422, 423)
04.2007-09.2010
4.2 FSI quattro
420 л.с
-
R8 (422, 423)
07.2010-07.2015
4.2 FSI quattro
430 л.с
-
R8 (422, 423)
04.2009-07.2015
5.2 FSI quattro
525 л.с
-
R8 (422, 423)
11.2010-07.2015
5.2 FSI quattro
560 л.с
-
R8 (422, 423)
05.2012-07.2015
5.2 FSI quattro
549 л.с
-
R8 (422, 423)
07.2014-07.2015
5.2 FSI quattro
570 л.с
-
R8 (4S3, 4SP)
01.2017-2025
5.2 FSI RWS
540 л.с
-
R8 (4S3, 4SP)
01.2015-2025
5.2 FSI quattro
540 л.с
-
R8 (4S3, 4SP)
01.2015-2025
5.2 FSI quattro
610 л.с
-
R8 (4S3, 4SP)
09.2018-2025
5.2 FSI quattro
620 л.с
-
R8 (4S3, 4SP)
09.2018-2025
5.2 FSI quattro
570 л.с
-
R8 Spyder (427, 429)
09.2010-07.2015
4.2 FSI quattro
430 л.с
-
R8 Spyder (427, 429)
02.2010-07.2015
5.2 FSI quattro
525 л.с
-
R8 Spyder (427, 429)
11.2011-07.2015
5.2 FSI quattro
560 л.с
-
R8 Spyder (4S9, 4SR)
01.2017-2025
5.2 FSI RWS
540 л.с
-
R8 Spyder (4S9, 4SR)
01.2016-2025
5.2 FSI quattro
540 л.с
-
R8 Spyder (4S9, 4SR)
01.2017-2025
5.2 FSI quattro
610 л.с
-
R8 Spyder (4S9, 4SR)
09.2018-2025
5.2 FSI quattro
620 л.с
-
R8 Spyder (4S9, 4SR)
09.2018-2025
5.2 FSI quattro
570 л.с
LAMBORGHINI
-
DIABLO
01.1998-2001
GT 2
640 л.с
-
DIABLO
10.1999-2001
GT 5.9
575 л.с
-
DIABLO
01.1998-2001
SV
530 л.с
-
DIABLO
08.1998-2001
VT
530 л.с
-
DIABLO Roadster
01.1998-12.2000
5.7
530 л.с
-
GALLARDO
08.2003-2013
5.0
500 л.с
-
GALLARDO
07.2005-2013
5.0
520 л.с
-
GALLARDO SPYDER
08.2005-2013
5.0
520 л.с
-
MURCIÉLAGO
11.2001-12.2006
6.2
579 л.с
-
MURCIÉLAGO
04.2006-2010
LP 640
641 л.с
-
MURCIÉLAGO Roadster
08.2004-2010
6.2
579 л.с
Volkswagen
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2004-01.2007
3.0 V6 TDI 4motion
224 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2007-01.2008
3.0 V6 TDI 4motion
233 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2008-01.2016
3.0 V6 TDI 4motion
240 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2013-01.2016
3.0 V6 TDI 4motion
245 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2002-01.2005
3.2 V6
241 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2004-01.2008
3.2 V6 4motion
241 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2008-01.2016
3.6 V6 4motion
280 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2003-01.2016
4.2 V8 4motion
335 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2002-01.2006
5.0 V10 TDI 4motion
313 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2002-01.2005
6.0 W12 4motion
420 л.с
-
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
01.2005-01.2016
6.0 W12 4motion
450 л.с