Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 172)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 172 из 1451

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 17797

OSSCA · Китай
Артикул: 17797
46 ШТ
854₽
1 450₽

Фильтр АКПП Ganz для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2006-2009. Артикул GIH02016

Ganz
Артикул: GIH02016
53 ШТ
3 440₽

Фильтр АКПП Mahle для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул HX 149D

Mahle · Германия
Артикул: HX 149D
458 ШТ
1 480₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 014 027 2014

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2014
6 ШТ
1 400₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул JT203K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT203K
8 ШТ
1 195₽

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 100 137 0006

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 0006
47 ШТ
8 890₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 04872

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 04872
93 ШТ
1 180₽

Фильтр АКПП Miles для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GFICS002

Miles · Китай
Артикул: GFICS002
15 ШТ
1 780₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул QF11B00040

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00040
122 ШТ
1 085₽
1 310₽

Фильтр АКПП JP Group для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 1331900300

JP Group · Дания
Артикул: 1331900300
15 ШТ
753₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для John Deere 7000 1992-1997. Артикул W 936/4

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 936/4
9 ШТ
1 720₽

Фильтр АКПП Azumi для Ford Cougar I 1998-2001. Артикул jt51315k

Azumi
Артикул: jt51315k
12 ШТ
4 290₽

Фильтр АКПП Stellox для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 20-51061-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51061-SX
19 ШТ
1 855₽

Фильтр АКПП Zikmar для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул Z15303R

Zikmar
Артикул: Z15303R
28 ШТ
1 805₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул QF11B00097

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00097
96 ШТ
535₽

Фильтр АКПП Azumi для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул jt33293k

Azumi
Артикул: jt33293k
4 ШТ
2 860₽

Фильтр АКПП Mahle для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул HX 238D

Mahle · Германия
Артикул: HX 238D
32 ШТ
2 070₽

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул 02.25.047

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.047
311 ШТ
1 970₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул H 6005 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6005 z
344 ШТ
2 875₽

Фильтр АКПП Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул K31779801

Vika · Китай
Артикул: K31779801
358 ШТ
1 050₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus GX I 2001-2009. Артикул LT-1089

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1089
37 ШТ
2 610₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 100 325 0009

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0009
163 ШТ
2 515₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 104850

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104850
78 ШТ
2 200₽

Фильтр АКПП Mahle для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул HX 132D

Mahle · Германия
Артикул: HX 132D
743 ШТ
1 400₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 100 398 0006

Meyle · Германия
Артикул: 100 398 0006
8 ШТ
2 130₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 100 325 0001

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0001
60 ШТ
1 425₽

Фильтр АКПП Luzar для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул LTF18436

Luzar · Россия
Артикул: LTF18436
6 ШТ
2 460₽

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 12956

OSSCA · Китай
Артикул: 12956
15 ШТ
980₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи