Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 189)

НАЙДЕНО: 43516 ТОВАРОВ
стр. 189 из 1451

Фильтр АКПП Vika для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 33251788201

Vika · Китай
Артикул: 33251788201
32 ШТ
1 570₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для Rolls-Royce Phantom VII 2003-2017. Артикул 171617

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171617
7 ШТ
14 160₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 100 136 0004

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0004
57 ШТ
2 630₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул TBI1006

Tatsumi
Артикул: TBI1006
7 ШТ
2 040₽

Фильтр АКПП Masuma для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул MFT3002

Masuma · Россия
Артикул: MFT3002
14 ШТ
763₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул QF11B00070

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00070
12 ШТ
1 040₽

Фильтр АКПП Ganz для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул GIH02039

Ganz
Артикул: GIH02039
246 ШТ
1 345₽

Масляный фильтр АКПП Donaldson для Scania 4 I 1995-2008. Артикул P761108

Donaldson · США
Артикул: P761108
115 ШТ
4 050₽

Фильтр АКПП Purflux для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул TEK004

Purflux · Италия
Артикул: TEK004
364 ШТ
1 860₽

Фильтр АКПП Ganz для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул GIH02030

Ganz
Артикул: GIH02030
185 ШТ
1 665₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул QF11B00055

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00055
180 ШТ
670₽

Фильтр АКПП Zikmar для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул Z15300R

Zikmar
Артикул: Z15300R
32 ШТ
1 220₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 100 136 0011

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0011
19 ШТ
2 880₽

Фильтр АКПП Purflux для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TEK053

Purflux · Италия
Артикул: TEK053
344 ШТ
3 050₽

Фильтр АКПП Filtron для Volvo 66 1975-1979. Артикул OP 568

Filtron · Польша
Артикул: OP 568
349 ШТ
675₽

Фильтр АКПП Metaco для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 1040017

Metaco
Артикул: 1040017
45 ШТ
1 900₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул EG841H D449

Hengst · Германия
Артикул: EG841H D449
79 ШТ
3 190₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 170019

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170019
125 ШТ
1 600₽

Фильтр АКПП Zikmar для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул Z15249R

Zikmar
Артикул: Z15249R
46 ШТ
523₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
872 ШТ
1 455₽

Фильтр АКПП Elring для Audi A8 I (D2) 1995-2002. Артикул 484.410

Elring · Германия
Артикул: 484.410
5 ШТ
2 025₽

Фильтр АКПП Mahle для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул HX 245D

Mahle · Германия
Артикул: HX 245D
27 ШТ
8 670₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi TT III (8S) 2016-2023. Артикул 107826

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107826
62 ШТ
2 300₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул QF11B00036

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00036
110 ШТ
956₽

Фильтр АКПП Miles для Toyota Mark X ZiO I 2007-2013. Артикул GFICS004

Miles · Китай
Артикул: GFICS004
22 ШТ
2 180₽

Фильтр АКПП Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 20-51074-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51074-SX
73 ШТ
7 590₽

Фильтр АКПП Patron для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул PF5160

Patron · Беларусь
Артикул: PF5160
320 ШТ
3 650₽

Фильтр АКПП Filtron для Volvo S40 I 1995-1997. Артикул OP 568

Filtron · Польша
Артикул: OP 568
349 ШТ
675₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул TBI1049

Tatsumi
Артикул: TBI1049
6 ШТ
3 660₽

Фильтр АКПП Sakura для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул TE-18680

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-18680
7 ШТ
1 305₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи