Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 200)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 200 из 1459

Фильтр АКПП Vika для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 33251784201

Vika · Китай
Артикул: 33251784201
94 ШТ
936₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул H 2426 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 2426 KIT
31 ШТ
3 740₽

Фильтр АКПП Patron для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул PF5178

Patron · Беларусь
Артикул: PF5178
317 ШТ
994₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул QF11B00018

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00018
103 ШТ
670₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
765 ШТ
1 415₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 20-51033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51033-SX
6 ШТ
1 290₽

Фильтр АКПП MecaFilter для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул THY2016

MecaFilter · Франция
Артикул: THY2016
2 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП Patron для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул PF5174

Patron · Беларусь
Артикул: PF5174
322 ШТ
1 465₽

Фильтр АКПП Hengst для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул H10W22

Hengst · Германия
Артикул: H10W22
29 ШТ
1 265₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул TBI1065

Tatsumi
Артикул: TBI1065
9 ШТ
2 590₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 30157

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 30157
406 ШТ
2 555₽

Фильтр АКПП Vika для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 33251784201

Vika · Китай
Артикул: 33251784201
94 ШТ
936₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул EG910H D454

Hengst · Германия
Артикул: EG910H D454
59 ШТ
2 205₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
765 ШТ
1 415₽

Фильтр АКПП Luzar для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул LTF18402

Luzar · Россия
Артикул: LTF18402
25 ШТ
2 530₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул QF11B00040

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00040
122 ШТ
1 085₽

Фильтр АКПП Patron для Subaru SVX 1992-1997. Артикул PF5056

Patron · Беларусь
Артикул: PF5056
322 ШТ
1 905₽

Фильтр АКПП Azumi для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул JT23205K

Azumi
Артикул: JT23205K
7 ШТ
1 615₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Phaeton I 2002-2006. Артикул 100 136 0010

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0010
12 ШТ
2 030₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул QF11B00058

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00058
7 ШТ
1 275₽

Фильтр АКПП NSP для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул NSP053172828X0A

NSP
Артикул: NSP053172828X0A
30 ШТ
1 400₽

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул K31779901

Vika · Китай
Артикул: K31779901
2 ШТ
13 350₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 104788

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104788
37 ШТ
2 730₽
6 120₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF11B00076

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00076
31 ШТ
652₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул QF11B00076

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00076
31 ШТ
652₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул TBI1096

Tatsumi
Артикул: TBI1096
6 ШТ
2 060₽

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 99 91 4256

SWAG · Германия
Артикул: 99 91 4256
1 ШТ
1 265₽

Фильтр АКПП Blue Print для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул ADT32144

Blue Print · Германия
Артикул: ADT32144
26 ШТ
2 020₽

Фильтр АКПП Metaco для Toyota Platz I 1999-2005. Артикул 1040019

Metaco
Артикул: 1040019
27 ШТ
1 740₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи