Фильтр АКПП (Страница 204)
Фильтр АКПП Blue Print для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул ADA102132
| Вес | 0,230 кг |
| Толщина | 52 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Материал прокладки | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063220995 |
| Длина | 193 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 51 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул QF11B00022
| Вес | 0.662 |
| Габариты в упаковке | 300x240x55 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 23467
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093234673 |
Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 100 325 0001
| Комплектность | Без проладки |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074028025 |
| Серия | Original |
| Количественная единица | Штука |
| Вид коробки передач | AG4, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Торговые номера | MHF0018 |
Фильтр АКПП NSP для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул NSP053172828X0A
| Вес | 0.17 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000191065 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул TBI1079
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул K31778601
Фильтр АКПП Stellox для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 20-51096-SX
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276704336 |
Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 23467
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093234673 |
Фильтр АКПП Tatsumi для Nissan Note I 2006-2012. Артикул TBI1008
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Tatsumi для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул TBI1066
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Patron для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PF5011
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034552 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 99 91 4254
| Вес | 0,12 кг |
| Серия | SWAG extra |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688142542 |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул B13265
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137074 |
Фильтр АКПП MecaFilter для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул THY2016
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322232016206 |
| Наружный диаметр 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 98 мм |
Фильтр АКПП Patron для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул PF5077
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035177 |
Фильтр АКПП Denckermann для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул A220053
| Вес | 0,452 кг |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Длина | 235 мм |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841650442 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 49 мм |
Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 620.140
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Комплектность | С винтами, с прокладкой масляного картера |
| Рекомендации производителя масла | ATF FE MB 236.15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248852729 |
| Вид коробки передач | 722.9.., K7C, W7B/C/N/X, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Denckermann для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул A210053
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Резьба | 3/4"-16 UNF |
| Наружный диаметр 1 | 93 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225706324 |
| Высота | 85 мм |
Фильтр АКПП Luzar для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул LTF14401
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Masuma для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул MFTK308
| Вес | 0.28 кг |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Renault 19 I 1989-1990. Артикул JT296K
| Длина | 267 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Вид коробки передач | 7G-TRONIC, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181469 |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 55 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 104788
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224047880 |
| Для оригинального номера | 1 589 089 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 109 мм |
Фильтр АКПП Metaco для Renault Kaptur I 2016-2018. Артикул 1040124
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП OSSCA для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 03501
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035014 |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул QF11B00018
| Вес | 0.196 |
| Габариты в упаковке | 130x60x130 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул QF11B00040
| Вес | 0.502 |
| Габариты в упаковке | 300x240x55 мм |
Фильтр АКПП Denckermann для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул A220076
| Вес | 0,082 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 136 мм |
| Для оригинального номера | 0BH 325 183 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841653245 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Tatsumi для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул TBI1006
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Meyle Original для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 014 027 0051
| Вид коробки передач | 722.6, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074059500 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без проладки |
| Количественная единица | Штука |
| Торговые номера | MHF0001 |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.