Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 213)

НАЙДЕНО: 45861 ТОВАР
стр. 213 из 1529

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2008-2012. Артикул QF11B00022

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00022
328 ШТ
1 475₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул QF11B00055

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00055
180 ШТ
670₽

Фильтр АКПП Ganz для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул GIH02014

Ganz
Артикул: GIH02014
57 ШТ
954₽

Фильтр АКПП Blue Print (полимерный материал) для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул ADM52127

Blue Print · Германия
Артикул: ADM52127
335 ШТ
1 775₽

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул PF5033

Patron · Беларусь
Артикул: PF5033
26 ШТ
2 620₽

Фильтр АКПП SWAG для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 10 94 4530

SWAG · Германия
Артикул: 10 94 4530
4 ШТ
3 990₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 44176

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44176
1095 ШТ
1 435₽

Фильтр АКПП Patron для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул PF5165

Patron · Беларусь
Артикул: PF5165
14 ШТ
853₽

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 31195001

Vika · Китай
Артикул: 31195001
8 ШТ
1 380₽

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
32 ШТ
1 425₽

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул PF5136

Patron · Беларусь
Артикул: PF5136
58 ШТ
2 240₽

Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул Z15115R

Zikmar
Артикул: Z15115R
4 ШТ
1 595₽

Фильтр АКПП Azumi для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул jt50254k

Azumi
Артикул: jt50254k
25 ШТ
5 040₽

Фильтр АКПП Kortex для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул KO4024

Kortex · Китай
Артикул: KO4024
15 ШТ
1 240₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул JT566

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT566
8 ШТ
11 180₽

Фильтр АКПП NSP для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул NSP053172828X0A

NSP
Артикул: NSP053172828X0A
30 ШТ
1 400₽

Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул MFT9028

Masuma · Россия
Артикул: MFT9028
31 ШТ
4 150₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул TBI1079

Tatsumi
Артикул: TBI1079
4 ШТ
12 380₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 014 027 2102

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2102
14 ШТ
1 320₽

Фильтр АКПП Patron для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PF5030

Patron · Беларусь
Артикул: PF5030
17 ШТ
825₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул EG841H D449

Hengst · Германия
Артикул: EG841H D449
75 ШТ
3 450₽

Фильтр АКПП Zikmar для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул Z15209R

Zikmar
Артикул: Z15209R
32 ШТ
2 680₽

Фильтр АКПП Denckermann правый для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул A220107

Denckermann · Польша
Артикул: A220107
378 ШТ
1 575₽

Фильтр АКПП Metaco для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 1040111

Metaco
Артикул: 1040111
207 ШТ
2 380₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул LT-1088

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1088
11 ШТ
2 860₽

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 300 136 0300

Meyle · Германия
Артикул: 300 136 0300
4 ШТ
9 990₽

Фильтр АКПП Metaco для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1040017

Metaco
Артикул: 1040017
151 ШТ
1 900₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул W 940/24

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 940/24
31 ШТ
1 125₽

Фильтр АКПП Luzar для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул LTF08405

Luzar · Россия
Артикул: LTF08405
19 ШТ
1 635₽

Фильтр АКПП Patron для Honda Jazz III 2015-2020. Артикул PF5169

Patron · Беларусь
Артикул: PF5169
12 ШТ
924₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи