Генератор ATL/Delta Autotechnik (Страница 6)
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул L 34 650
| Ток зарядки от генератора | 65 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352252367 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул L 41 920
| Диаметр шкива | 50 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B1+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352257850 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул L 83 150
| Диаметр шкива | 49 мм |
| Ток зарядки от генератора | 120 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ COM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | С ременным шкивом свободного хода |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352268221 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул L 69 660
| Диаметр шкива | 49 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ L DFM self exci |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352265503 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Ford Focus I 1999-2005. Артикул L 44 650
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ FR SIG A |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352259564 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Peugeot Boxer III 2006-2011. Артикул L 47 910
| Диаметр шкива | 59 мм |
| Ток зарядки от генератора | 150 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B2+ L DFM self ex |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | С ременным шкивом свободного хода |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352266463 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1997. Артикул L 38 160
| Диаметр шкива | 48 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352254569 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул L 45 320
| Диаметр шкива | 51 мм |
| Ток зарядки от генератора | 110 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B1+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352259939 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Renault 9 1981-1989. Артикул L 34 740
| Ток зарядки от генератора | 60 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352252428 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул L 45 580
| Диаметр шкива | 60 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Количество ребер | 4 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352260089 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Opel Corsa C 2000-2005. Артикул L 41 260
| Диаметр шкива | 54 мм |
| Ток зарядки от генератора | 70 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B2+ D+ |
| Количество ребер | 5 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352257270 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул L 34 150
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352251995 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2000. Артикул L 39 740
| Диаметр шкива | 48 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352255894 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул L 84 180
| Диаметр шкива | 49,5 мм |
| Ток зарядки от генератора | 70 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | С ременным шкивом свободного хода |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352271337 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Opel Tigra A 1994-1999. Артикул L 43 680
| Диаметр шкива | 50 мм |
| Ток зарядки от генератора | 100 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352259014 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул L 68 100
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Ток зарядки от генератора | 70 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ L DFM self exci |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352264070 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул L 38 070
| Ток зарядки от генератора | 70 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ W |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352254507 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул L 38 380
| Диаметр шкива | 55 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ W |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352254743 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Renault Kangoo I 2001-2007. Артикул L 42 770
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Ток зарядки от генератора | 98 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B2+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352258680 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул L 41 500
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B1+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352257508 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул L 31 480
| Ток зарядки от генератора | 45 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352250813 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Renault Megane III 2009-2016. Артикул L 50 610
| Диаметр шкива | 49 мм |
| Ток зарядки от генератора | 150 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ COM |
| Количество ребер | 7 |
| Ременной шкив | С ременным шкивом свободного хода |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352273249 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул L 38 950
| Ток зарядки от генератора | 120 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ W |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352255221 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для SEAT Exeo 2012-2011. Артикул L 81 700
| Диаметр шкива | 49,5 мм |
| Ток зарядки от генератора | 140 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | С ременным шкивом свободного хода |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352270460 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Mercedes-Benz W124, A124 1986-1993. Артикул L 38 170
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ W |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | L 60 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352254576 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул L 83 150
| Диаметр шкива | 49 мм |
| Ток зарядки от генератора | 120 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ COM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | С ременным шкивом свободного хода |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352268221 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул L 42 770
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Ток зарядки от генератора | 98 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B2+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352258680 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Caddy II 1996-2003. Артикул L 41 500
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B1+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352257508 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул L 45 340
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Ток зарядки от генератора | 140 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B1+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | С ременным шкивом свободного хода |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352259953 |
| Напряжение | 14 V |
Генератор ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул L 41 500
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Ток зарядки от генератора | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B1+ L DFM |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | Для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352257508 |
| Напряжение | 14 V |