Тормозные колодки Icer. Артикул 180812
/brand/icer/icer-180812-ftaMYpt.png)
Тормозные колодки Icer. Артикул 180812
Бренд:
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Артикул:
180812
ЦЕНА
1 760₽
2 ШТ
// Доставка · Санкт-Петербург
Пункты выдачи
отправим 22 октября (чт)
от120₽
Ozon Доставка
6 дн.
от 120 ₽
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 140 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 190 ₽
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 53,8 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Вес | 0,525 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/175 |
| Номер технической информации | 180812 |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073017499 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Citroen |
| Торговые номера | 20162, D1217-8337 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 180812 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 1617255680
- CITROËN - 425172
- CITROËN - 425183
- CITROËN - 95650872
- CITROËN - 95651047
- CITROËN - 95654085
- CITROËN - 95659642
- CITROËN - 95666973
- CITROËN - 95667788
- CITROËN - E172193
- RENAULT - 8660004453
- RENAULT - 8671016511
Подходит для следующих модификаций:
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.2001 1.6 i 88 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.1998 1.8 i 101 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1997-01.2003 1.8 i 90 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1995-01.2001 1.8 i 16V 110 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1994-01.1998 1.9 D 68 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1994-01.1998 1.9 D 69 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1996-01.2003 1.9 SD 75 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.2003 1.9 Turbo D 90 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1999-01.2003 2.0 HDI 109 109 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1999-01.2003 2.0 HDI 90 90 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1995-01.2003 2.0 Turbo 147 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.2003 2.0 i 121 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.1998 2.0 i 16V 152 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1994-01.1998 2.0 i 16V 150 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1995-01.2003 2.0 i 16V 132 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1995-01.1999 2.1 Turbo D 12V 109 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1997-01.2003 3.0 i 24V 190 л.с
- XANTIA Break (X1_, X2_) 01.1997-01.2003 1.8 i 90 л.с
- XANTIA Break (X1_, X2_) 01.1997-01.2003 1.9 SD 75 л.с
- XANTIA Фургон/универсал (X2_) 01.1998-01.2000 1.9 DT 90 л.с
- XM (Y3) 05.1989-05.1994 3.0 167 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 3.0 (Y3) 200 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 128 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 i 121 л.с
- XM (Y3) 05.1989-12.1992 CITROEN XM (Y3) 2.0 i 107 л.с
- XM (Y3) 09.1992-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 i Turbo 141 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.1 D 12V 82 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.1 TD 12V 109 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 3.0 V6 167 л.с
- XM (Y3) 07.1990-06.1994 CITROEN XM (Y3) 3.0 V6 24V 200 л.с
- XM (Y4) 01.1994-01.2000 2.5 TD 129 л.с
- XM (Y4) 01.1994-01.2000 3.0 V6 167 л.с
- XM (Y4) 01.1997-01.2000 3.0 V6 190 л.с
- XM (Y4) 01.1994-01.2000 3.0 V6 24V 200 л.с
- XM (Y4) 08.1994-07.1999 CITROEN XM (Y4) 2.0 121 л.с
- XM (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM (Y4) 2.0 Turbo 147 л.с
- XM (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM (Y4) 2.0 i 16V 132 л.с
- XM (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM (Y4) 2.1 TD 12V 109 л.с
- XM Break (Y3) 05.1989-07.1994 CITROEN XM Break (Y3) 3.0 Pullman 200 л.с
- XM Break (Y3) 01.1990-07.1994 CITROEN XM Break (Y3) 3.0 V6 24V 200 л.с
- XM Break (Y4) 01.1997-01.2000 3.0 V6 190 л.с
- XM Break (Y4) 08.1994-07.1999 CITROEN XM Break (Y4) 2.0 121 л.с
