Тормозные колодки Icer. Артикул 181543
/brand/icer/1689945092725978.png)
Тормозные колодки Icer. Артикул 181543
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все товары бренда
Характеристики
| Вес | 1,95 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073085542 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/993 |
| Номер технической информации | 181543 |
| Торговые номера | 24053, 24054, 24055, D1276-8392, D959-7857 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 148,72 мм |
| Высота | 59,02 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181543 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ACURA - 45022SZ3G00
- HONDA - 06450S7AE00
- HONDA - 06450S7AE50
- HONDA - 06450SDDA00
- HONDA - 06450SDDA10
- HONDA - 06450SJFE00
- HONDA - 06450SNB000
- HONDA - 45022S7AE00
- HONDA - 45022S7AE50
- HONDA - 45022SDAC00
- HONDA - 45022SDBA00
- HONDA - 45022SDBA10
- HONDA - 45022SDDA00
- HONDA - 45022SDDA10
- HONDA - 45022SJFE00
- HONDA - 45022SNB000
- HONDA - 45022SZ3G00
- HONDA - 45022TA0Y00
- HONDA - 45022TS4T50
- HONDA - 45022TSAK00
- HONDA - AY040HN024
Подходит для следующих модификаций:
- ACCORD VII (CL, CN) 01.2003-01.2008 2.0 Полный привод (CL8) 155 л.с
- CIVIC IX (FK) 01.2012-2016 1.4 i-VTEC (FK1) 99 л.с
- CIVIC IX (FK) 01.2013-2016 1.6 i-DTEC (FK3) 120 л.с
- CIVIC IX (FK) 01.2012-2016 1.8 i-VTEC (FK2) 141 л.с
- CIVIC IX (FK) 01.2012-2016 2.2 i-DTEC (FK3) 150 л.с
- CIVIC IX седан (FB) 01.2012-2016 1.8 (FB2) 141 л.с
- CIVIC VIII седан (FD, FA) 01.2006-2011 1.3 Hybrid (FA3, FD3) 95 л.с
- FR-V (BE) 01.2005-2009 1.7 (BE1) 125 л.с
- FR-V (BE) 01.2007-2009 1.8 (BE1) 140 л.с
- FR-V (BE) 01.2005-2009 2.0 (BE3) 150 л.с
- FR-V (BE) 01.2005-2009 2.2 i CTDi (BE5) 140 л.с
- LEGEND III (KA) 11.1997-09.2004 3.5 i 24V (KA9) 208 л.с
