Name: Тормозные колодки Icer. Артикул 181861
Brand: Icer
SKU: 181861
Price: 2580 RUB
Availability: InStock

Характеристики

Вес

2,031 кг

Толщина

18,3 мм

Качество

300

Номер технической информации

181861

Проверочное значение

E9 90R-01111/563

Тормозная система

Ate - Teves

Высота 2

68,15 мм

Ширина 2

156,4 мм

Торговые номера

23245, 24536

Номер EAN/Штрих-код

8424073097071

Исполнение оси

Передний мост

Ширина

155,2 мм

Высота

70,95 мм

Описание

Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 181861 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Характеристика	Керамические (Ceramic)	Low-Metallic (Низкометаллические)	Semi-Metallic (Полуметаллические)	Органические (NAO)
Чистота колёсных дисков (пыль)	Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски	Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы)	Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль	Хорошо — мало пыли при спокойной езде
Тишина работы (отсутствие скрипа)	Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра)	Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную	Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении	Очень тихие и мягкие
Износ тормозного диска	Минимальный — берегут тормозные диски	Средний — работают в паре «колодка + диск»	Повышенный — жёстче воздействуют на диск	Минимальный
Торможение с высоких скоростей (трасса)	Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики)	Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90)	Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке	Рассчитаны на спокойную городскую езду
Срок службы колодок	Длительный (35 000 – 60 000+ км)	Средний (25 000 – 45 000 км)	Высокий (30 000 – 50 000 км)	Средний (20 000 – 35 000 км)

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

RENAULT - 410600756R
RENAULT - 7701209101
RENAULT - 7701209672
RENAULT - 8660004734
RENAULT - 8671016705

Подходит для следующих модификаций:

RENAULT

GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2006-01.2008 1.5 dCi 103 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2008 1.5 dCi (JM02, JM13) 101 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2006 1.6 113 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2009 1.9 dCi 116 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2006 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) 120 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2004-01.2008 1.9 dCi (JM14) 131 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2005-01.2008 1.9 dCi (JM15) 110 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2009 2.0 135 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2009 2.0 163 л.с
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2005-01.2008 2.0 dCi (JM1K) 150 л.с
GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 01.2009-12.2009 1.9 dCi 131 л.с
GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 01.2009-12.2009 2.0 dCi (JZ0Y) 150 л.с
MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 10.2005-01.2008 2.0 16V Turbo 163 л.с
MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 10.2005-01.2009 2.0 16V Turbo 163 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2007-01.2008 1.5 dCi (JM16) 103 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2006-01.2008 1.9 D 116 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 06.2003-11.2008 1.9 dCi 125 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2006 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) 120 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2005-01.2008 1.9 dCi (JM14) 131 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2005-01.2008 1.9 dCi (JM15) 110 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2009 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V) 135 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 10.2005-01.2008 2.0 16V Turbo (JM0W) 163 л.с
SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2006-01.2008 2.0 dCi (JM1K) 150 л.с
SCÉNIC III (JZ0/1_) 01.2009-12.2009 2.0 dCi (JZ0Y, JZ26) 150 л.с

Тормозные колодки Icer. Артикул 181861