Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 181886-203 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• CITROËN - 1609253180
• CITROËN - 1610103880
• CITROËN - 1617283280
• CITROËN - 1619790280
• CITROËN - 425438
• CITROËN - 4254A7
• PEUGEOT - 1619790280
• PEUGEOT - 1647862880
• PEUGEOT - 1647863280
• PEUGEOT - 4254A7
• RENAULT - 8660003510
• RENAULT - 8660004557

Подходит для следующих модификаций:

CITROËN

• C5 II (RC_) 01.2004-2008 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) 140 л.с
• C5 III (RD_) 01.2008-2017 1.6 HDi 110 109 л.с
• C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 HDi 110 112 л.с
• C5 III (RD_) 01.2012-2017 1.6 HDi 115 114 л.с
• C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 THP 150 150 л.с
• C5 III (RD_) 01.2009-2017 1.6 THP 155 156 л.с
• C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 VTi 120 120 л.с
• C5 III (RD_) 01.2008-2017 1.8 16V 125 л.с
• C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 16V 140 л.с
• C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 HDi 136 л.с
• C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 HDi 140 140 л.с
• C5 III (RD_) 01.2009-2017 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с
• C5 III (RD_) 01.2009-2017 2.0 HDi 165 163 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 1.6 HDi 110 109 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2010-2017 1.6 HDi 110 112 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2012-2017 1.6 HDi 115 114 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 1.6 THP 150 150 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 1.6 THP 155 156 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2010-2017 1.6 VTI 120 120 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 1.8 16V 125 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 2.0 16V 140 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 2.0 HDi 136 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 140 140 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с
• C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 165 163 л.с

PEUGEOT

• 407 (6D_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 140 л.с
• 407 (6D_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 163 л.с
• 407 (6D_) 01.2004-01.2010 2.0 HDi 135 136 л.с
• 407 SW (6E_) 01.2008-01.2010 2.0 HDi 140 л.с
• 407 SW (6E_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 163 л.с
• 407 SW (6E_) 01.2004-01.2010 2.0 HDi 135 136 л.с
• 407 купе (6C_) 01.2009-2011 2.0 HDi 163 л.с
• 508 I (8D_) 01.2014-01.2018 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
• 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 HDi 112 л.с
• 508 I (8D_) 01.2012-01.2018 1.6 HDi 115 л.с
• 508 I (8D_) 01.2014-01.2018 1.6 HDi 116 л.с
• 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 THP 156 л.с
• 508 I (8D_) 11.2010-12.2018 1.6 THP 150 л.с
• 508 I (8D_) 01.2012-12.2018 1.6 THP 163 л.с
• 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 VTi 120 л.с
• 508 I (8D_) 01.2014-01.2018 2.0 BlueHDi 150 150 л.с
• 508 I (8D_) 01.2014-01.2018 2.0 BlueHDi 180 180 л.с
• 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 163 л.с
• 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 140 л.с
• 508 I (8D_) 11.2010-12.2018 2.0 HDi 136 л.с
• 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 л.с
• 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.2 HDi 204 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2012-01.2018 1.6 165 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 1.6 HDi 112 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2012-01.2018 1.6 HDi 115 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 1.6 HDi 116 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 1.6 THP 156 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 1.6 VTi 120 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 2.0 BlueHDi 150 150 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 2.0 BlueHDi 180 180 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 2.0 HDi 140 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 2.0 HDi 163 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 2.0 HDi 180 RXH 181 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi RXH Hybrid4 163 л.с
• 508 SW I (8E_) 01.2010-10.2011 2.2 HDi 204 л.с