Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 182102 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• HYUNDAI - 581012MA00
• KIA - 581012TA20
• KIA - 581012TA21
• KIA - 581012TA61

Подходит для следующих модификаций:

HYUNDAI

• GENESIS (BH) 01.2010-12.2014 3.3 24V 233 л.с
• GENESIS (BH) 01.2010-12.2014 3.3 24V 300 л.с
• GENESIS купе 01.2008-12.2012 2.0 T 214 л.с
• GENESIS купе 04.2012-02.2014 2.0 T 277 л.с
• GENESIS купе 01.2010-02.2014 3.8 V6 303 л.с
• GENESIS купе 04.2012-2013 3.8 V6 354 л.с
• GRANDEUR (HG) 01.2011-2016 2.4 16V 201 л.с
• GRANDEUR (HG) 01.2011-2016 3.0 MPI 250 л.с

KIA

• OPTIMA 01.2012-2015 1.7 CRDi 136 л.с
• OPTIMA 01.2010-2015 2.0 277 л.с
• OPTIMA 01.2012-2015 2.0 170 л.с
• OPTIMA 01.2011-01.2015 2.0 CVVT 150 л.с
• OPTIMA 01.2012-2015 2.0 CVVT Hybrid 190 л.с
• OPTIMA 01.2010-2015 2.4 203 л.с
• OPTIMA 03.2012-2015 2.4 179 л.с
• OPTIMA 01.2012-2015 2.4 CVVT 179 л.с