Name: Тормозные колодки Icer. Артикул 182181
Brand: Icer
SKU: 182181
Price: 2740 RUB
Availability: InStock

Характеристики

Ширина

141,85 мм

Высота

59,8 мм

Вес

1,89 кг

Толщина

17,3 мм

Проверочное значение

E9 90R-02A0111/4072

Датчик износа

Вкл. датчик износа

Торговые номера

22065, 25970, D1737-8449

Качество

300

Тормозная система

Akebono

Номер технической информации

182181

Номер EAN/Штрих-код

8424073109248

Исполнение оси

Передний мост

Описание

Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 182181 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Характеристика	Керамические (Ceramic)	Low-Metallic (Низкометаллические)	Semi-Metallic (Полуметаллические)	Органические (NAO)
Чистота колёсных дисков (пыль)	Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски	Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы)	Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль	Хорошо — мало пыли при спокойной езде
Тишина работы (отсутствие скрипа)	Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра)	Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную	Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении	Очень тихие и мягкие
Износ тормозного диска	Минимальный — берегут тормозные диски	Средний — работают в паре «колодка + диск»	Повышенный — жёстче воздействуют на диск	Минимальный
Торможение с высоких скоростей (трасса)	Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики)	Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90)	Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке	Рассчитаны на спокойную городскую езду
Срок службы колодок	Длительный (35 000 – 60 000+ км)	Средний (25 000 – 45 000 км)	Высокий (30 000 – 50 000 км)	Средний (20 000 – 35 000 км)

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

NISSAN - D10604BA0A
NISSAN - D10604EA0A
NISSAN - D10604EA0AVA
NISSAN - D10604EA0ARV
NISSAN - D10606MT0A
NISSAN - D1M604BA0A
RENAULT - 410604EA0A
RENAULT - 8660004059
RENAULT - 8660004559

Подходит для следующих модификаций:

NISSAN

QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2013-2023 1.2 DIG-T 115 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2018-2023 1.3 DIG-T 160 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 08.2018-2023 1.3 DIG-T 140 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 10.2020-2023 1.3 DIG-T 158 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2013-2023 1.5 dCi 110 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 06.2018-2023 1.5 dCi 116 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2013-2023 1.6 dCi 130 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2013-2023 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i 130 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2019-2023 1.7 dCi 150 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2019-2023 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i 150 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2014-2023 2.0 (J11E) 144 л.с
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 01.2015-2023 2.0 ALL MODE 4x4-i (J11R) 144 л.с
X-TRAIL (T32_) 04.2019-2023 1.3 DIG-T 160 л.с
X-TRAIL (T32_) 12.2013-2023 2.5 ALL MODE 4x4-i (NT32) 171 л.с

RENAULT

KADJAR (HA_, HL_) 01.2015-2023 1.2 TCe 130 130 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 08.2018-2023 1.3 TCe 140 140 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 08.2018-2023 1.3 TCe 160 (HLNC) 160 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 08.2018-2023 1.5 BLUE dCi 115 116 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 01.2015-2023 1.5 dCi 110 (HLA3) 110 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 01.2016-2023 1.6 TCe 165 163 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 01.2015-2023 1.6 dCi 130 130 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 01.2015-2023 1.6 dCi 130 4x4 130 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 08.2018-2023 1.7 Blue dCi 150 (HLA7) 150 л.с
KADJAR (HA_, HL_) 08.2018-2023 1.7 Blue dCi 150 Полный привод (HLA7) 150 л.с

Тормозные колодки Icer. Артикул 182181